九月美国进口逆势上扬供应链韧性凸显西海岸港口重夺份额
笛卡尔最新报告显示，九月美国集装箱进口量逆势增长0.3%，西海岸港口份额提升，中国进口量增加。港口拥堵情况东西海岸差异显著。多重因素驱动进口增长，未来走势仍存变数。
关税大限与旺季叠加美国集装箱进口量逼近历史峰值供应链风险加剧
美国集装箱进口量逼近历史峰值，受关税政策调整和季节性因素驱动。中国进口份额下滑，东西海岸港口竞争加剧。企业应加强市场研判，优化供应链布局，提升运营效率，拥抱数字化转型，以应对未来挑战。
GXO掌舵人Malcolm Wilson后疫情时代物流巨头如何掘金新机遇
访谈XPO欧洲区CEO Malcolm Wilson，谈及GXO启动、市场前景、疫情应对、风险管理及竞争。看好GXO未来，强调自动化和全球化。
燃油成本趋稳货运需求小幅回升FTR卡车运输状况指数连续改善但复苏之路依然漫长
FTR卡车运输状况指数显示连续改善，9月读数为-8.97，高于8月的-12.54。燃油价格趋稳和货运需求小幅增长是主要驱动因素。尽管如此，市场环境依然严峻，预计TCI指数在明年年底前将持续为负。运力过剩和需求疲软是行业面临的主要挑战，卡车运输公司需提高效率、提升服务质量并拥抱技术创新以应对。
2026年宏观前瞻假日清淡交易揭示美元潜在颓势与贵金属机遇
亚太假日交易预示2026年美元颓势，贵金属或迎投资机遇。关注美国政策、地缘风险和通胀，多元化投资。
Stellantis百亿美元豪赌美国制造重振本土汽车产业的战略蓝图
Stellantis宣布投资130亿美元扩大美国制造，重振Belvidere工厂，升级Toledo、Warren、Detroit及Kokomo工厂，分别生产Jeep SUV、中型皮卡、电动汽车及新型发动机，旨在巩固市场地位，推动电动化转型，并为美国创造数千就业岗位，助力美国汽车工业的未来发展。
物流业风向标未来十年物料搬运与智能供应链发展前瞻
本文分析了物料搬运领域的发展现状与未来趋势，重点关注了Modex展会、美国港口适应性策略、物流科技前沿、关税新常态以及TMS系统的发展趋势。文章指出，人工智能、专业知识和全球一体化将成为未来物流业的关键驱动力，企业需要积极拥抱新技术，优化运营模式，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
并购迷局Panalpina 拒绝 DSV 收购独立之路何去何从
Panalpina 拒绝 DSV 的收购要约，选择独立发展。此举反映了物流企业在规模化、专业化、数字化和全球化等方面的战略选择。Panalpina 未来可能继续独立发展，寻求更高报价，或被其他企业收购。该事件对全球物流行业产生深远影响，企业需提升自身实力以应对并购浪潮。
全球海运大堵车供应链危机何时休专家深度解析
全球海运面临港口拥堵、集装箱短缺、运费飙升等多重挑战，供应链危机加剧。专家分析了港口拥堵蔓延、内陆运输瓶颈、海运联盟影响等问题，并提出分散运输线路、加强合作等应对建议。短期内市场波动难免，需关注劳工合同到期等潜在风险。
西海岸进口激增助力北美联运协会报告四季度开局强劲
北美联运协会（IANA）报告显示，西海岸进口激增和消费支出坚挺推动四季度联运市场开局强劲。10月总联运量同比增长8.9%，国际集装箱表现突出。三季度联运量持续增长，消费支出成关键驱动力。预计国际货运量年底前保持强劲，劳工协议和农历新年交通将影响一季度货运量。