物流人才告急企业如何破解供应链人才荒
《物流管理》杂志年度调查揭示物流行业面临严峻人才缺口。田纳西大学专家指出,需建立系统性人才管理体系,包括人才吸引、培养、评估、激励和保留,以应对挑战,提升供应链竞争力。《供应链管理评论》将深入解读。
《物流管理》杂志年度调查揭示物流行业面临严峻人才缺口。田纳西大学专家指出,需建立系统性人才管理体系,包括人才吸引、培养、评估、激励和保留,以应对挑战,提升供应链竞争力。《供应链管理评论》将深入解读。
本文深入探讨了物流车队转型天然气的经济性问题,对比了CNG和LNG的优劣势,分析了转型过程中的风险与成本,并强调了详细财务分析的重要性。结论指出,天然气车队并非万能的省钱方案,需根据具体情况进行评估。
Flexport收购Shopify Logistics,标志着其在构建端到端供应链解决方案上迈出重要一步。此举旨在推动物流行业数字化转型,赋能中小企业,并提升客户体验。通过整合海运、空运、陆运等服务,Flexport致力于为客户提供更优质的物流服务,并对行业竞争格局产生深远影响。
面对电商增长带来的物流压力,FedEx和UPS并未大量增加季节性员工,而是加大对自动化技术的投资,建设小型本地分拣中心,以提高效率并降低成本。人力与资本的双重投入是应对业务增长的关键,科技赋能物流,迎接电商新时代。
最新数据显示,Class 8卡车积压订单达十年新高,凸显物流供应链瓶颈。经济复苏、基建刺激、电商发展等多重因素推高需求,而产能限制加剧供需失衡。订单积压导致交货延误、成本上升,呼吁提高产能、优化供应链、鼓励技术创新,以应对挑战并把握机遇。
CEVA物流推出“周六夜间加速”服务,旨在提升美墨跨境供应链效率。该服务针对需要在周一早上送达的货物,通过集装卡车运输和动态资源调配,降低成本并确保准时交付,尤其对汽车制造业等准时制生产模式的企业具有重要意义。此举体现了CEVA对市场需求的敏锐洞察和创新能力,为其他物流企业提供了借鉴。
CEVA物流通过资产重组和资本注入,显著降低债务,提升财务灵活性,并为未来发展提供资金支持。公司将投资技术升级,满足客户对透明度、可见性和可追溯性的需求。虽然IPO计划搁置,但CEVA将继续致力于创新和增长。
UPS因2013年收购TNT Express受阻一事起诉欧盟委员会,认为其禁令不公正并导致巨额损失。案件涉及反垄断监管、市场竞争及企业并购等关键领域,判决结果将对未来反垄断案件及物流行业产生深远影响。UPS虽收购失败,但仍看好欧洲市场,并将继续推进其欧洲投资计划。
郑州航空港经济综合实验区启动三大物流项目,提升物流效率,推动航空物流枢纽建设。
XPO物流宣布分拆物流业务,GXO物流将独立上市,预计第三季度完成。GXO将成为全球第二大合同物流公司,专注于电商、自动化和供应链外包,2022年业绩预计增长强劲。公司以客户为中心,提供全球化、技术驱动的物流服务,未来可期。