卡车列队行驶普渡大学获500万美元研究经费重塑未来物流格局
美国能源部资助普渡大学500万美元研究卡车列队行驶,提升燃油效率和通信,目标是提高重型卡车燃油经济性20%。
美国能源部资助普渡大学500万美元研究卡车列队行驶,提升燃油效率和通信,目标是提高重型卡车燃油经济性20%。
白宫报告预警:自动驾驶技术可能导致80%卡车司机失业。报告强调,技术成熟并非唯一挑战,成本、基建、行业接受度及法规完善同样关键。与其恐慌,不如积极应对,政府、企业、个人需共同努力,拥抱变革,抓住机遇,迎接物流行业的智能未来。
本文深入探讨了无人驾驶卡车技术对卡车司机职业的影响,分析了其带来的挑战与机遇,并提出了政府和企业应采取的应对措施。文章指出,无人驾驶卡车的普及是不可逆转的趋势,卡车司机应积极适应技术变革,政府和企业应保障其权益,共同促进物流行业的健康发展。
美国联邦法官裁定斯威夫特运输公司部分车主兼经营者应被归类为雇员而非独立承包商,案件将继续在联邦法院审理,或影响整个卡车运输行业及“零工经济”模式,该公司已预留2200万美元准备金应对集体诉讼。
卡车运输业女性司机表现优异,里程更长、事故率更低、任职时间更长,但占比仍然偏低。打破刻板印象,吸引更多女性加入,有助于解决行业人才短缺问题,实现企业可持续发展。
零售业店铺关闭对 UPS 的 B2B 业务造成冲击,但全渠道零售带来新机遇。UPS 通过拓展仓储、优化物流网络、拥抱技术创新等战略,积极应对挑战,掘金电商物流市场。面对激烈竞争,UPS 凭借经验和技术优势,致力于构建智能高效的物流体系,引领行业变革。
CSX铁路推行的“精准铁路”改革遭遇困境,STB严厉问询,客户怨声载道,员工士气低落。运营数据恶化,效率提升目标遥遥无期。CSX未来之路充满挑战,需加强沟通、重视客户、改善员工关系、适度调整策略,方能走出困境。
美国卡车巨头Celadon战略转向,减少个体经营者,增加雇佣司机,旨在降成本、提效率、规避风险。
布鲁克林初创企业Voodoo Manufacturing利用机器人驱动的3D打印技术,颠覆小批量零件制造。该公司获得500万美元融资,拥有160台3D打印机,通过自动化流程提高生产效率和灵活性,为各行业提供定制化零件解决方案,预示着3D打印技术在制造业的广阔前景。
富士康被曝依赖学生工超时组装iPhone X,暴露了苹果供应链中长期存在的劳工问题。文章分析了富士康与苹果的合作关系、历史劳工问题、沉默的背后以及苹果和政府的责任,呼吁构建可持续的供应链,尊重劳工权益,实现企业、工人、消费者和社会的多赢。