货运寒冬何时休卡车运输业翘首以盼2026
美国卡车运输业正经历寒冬,运力过剩和需求疲软导致运费低迷。行业翘首以盼2026年,期待经济复苏和运力调整能带来转机。然而,未来充满不确定性,行业需密切关注市场动态,灵活应对。
美国卡车运输业正经历寒冬,运力过剩和需求疲软导致运费低迷。行业翘首以盼2026年,期待经济复苏和运力调整能带来转机。然而,未来充满不确定性,行业需密切关注市场动态,灵活应对。
国际海运时效受多重因素影响,跨境电商卖家需关注航线距离、船速、直航/中转选择、船期密度、港口效率、货物流转、自然政策及货物类型。掌握这些因素,可有效把控物流成本,提升客户满意度。
面对需求疲软,货运业巨头们期盼2026年迎来复苏,纷纷采取控制成本、优化运营等“过冬”策略。然而,供需失衡、产能过剩等多重挑战依然存在。行业能否走出困境,最终取决于市场均衡和企业自身的努力。
本文深入剖析了国际海运中FCL(整箱货)与LCL(拼箱货)两种模式的运作机制、成本构成、风险因素,并结合跨境电商卖家的实际需求,提供了一份详尽的操作指南,助力卖家做出明智决策,优化国际物流策略。
中美海运费暴涨源于疫情下的供需失衡,导致运力骤降、港口拥堵和需求激增。这加剧了出口企业成本压力,推高消费价格,并导致供应链中断。应对策略包括增加运力、优化港口运营、加强国际合作和推动数字化转型,以稳定全球贸易链。
Mike Regan分析货运经济、运力与费率,探讨供应链重置。他强调数据驱动决策,助力托运人构建韧性供应链。
美国铁路协会数据显示,截至2月4日当周,美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。汽车及零部件、石油及非金属矿物等行业表现亮眼,而煤炭、谷物和化学品货运量则出现下滑。北美铁路整体表现略好于美国。铁路货运市场正处于转型期,挑战与机遇并存。
美国地面运输委员会(STB)批准加拿大太平洋铁路公司(CP)以 310 亿美元收购堪萨斯南方铁路公司(KCS),标志着北美铁路货运进入新时代。合并后的CPKC将成为北美首家连接美国、加拿大和墨西哥的铁路公司,促进贸易增长、减少公路运输压力、促进投资和就业,并提高运输效率,重塑北美货运格局。
Uber Freight、Convoy和J.B. Hunt联合发起调度标准联盟,旨在通过制定统一API标准,打破货运调度领域的信息壁垒,提升效率,推动物流行业数字化转型。首批标准预计明年一季度发布,未来将扩展至其他运输模式,实现全链路标准化。
Uber Freight总裁McGuigan将卸任,加入董事会。此举或预示公司战略调整,未来面临挑战与机遇。