货代圈暗语“三自”:90%发货人不知道的省钱密码
本文探讨了国际海运集装箱运输中的“三自”操作模式,即自拖、自报、自集港。发货人通过委托其他专业机构处理物流事务,以降低成本并提高服务质量。尤其在FOB条款下,发货人通常选择合作的货代或车队进行这些业务,而非客户指定的货代,从而避免潜在的高收费和服务差的问题。
本文探讨了国际海运集装箱运输中的“三自”操作模式,即自拖、自报、自集港。发货人通过委托其他专业机构处理物流事务,以降低成本并提高服务质量。尤其在FOB条款下,发货人通常选择合作的货代或车队进行这些业务,而非客户指定的货代,从而避免潜在的高收费和服务差的问题。
巴拉哈斯机场(IATA:MAD)是马德里的主要国际机场,距市中心仅13公里,自1928年启用以来,它发展成为西班牙和欧洲的重要航空枢纽。机场拥有现代化的设施和四条跑道,年接待旅客超过4100万人次,为全球旅客提供高效的航空服务,是通往欧洲和拉丁美洲的重要通道。
本文介绍了康科迪亚皮埃雷斯图吉机场的基本信息,包括其IATA和ICAO代码、地理坐标、海拔高度等,强调了该机场在地方航空交通中的重要性与功能。
本文详细介绍了几内亚比绍联合银行(Banco da Uniao)的SWIFT代码(BDUGGWGWXXX),阐述了其在国际汇款中的作用和使用场景,并提供了填写汇款信息、避免汇款延误的实用建议,旨在帮助读者顺利完成向几内亚比绍的汇款。
拉斯基拉港是位于突尼斯斯法克斯省的石油运输枢纽,以驳船运输为主。文章详细介绍了该港口的地理位置、运营规范、船舶限制、后勤服务以及装卸设施,突显其在北非石油运输中的重要作用。
西非安全项目(WASP)致力于提升西非地区边境安全,并通过性别平等与多元化(GED)组成部分,支持伙伴国家制定和实施具有性别敏感性和包容性的政策。项目利用WCO的GEOAT工具和培训,助力海关管理部门在人力资源、边境行动和利益相关者合作等方面全面实施GED,为西非地区的安全与可持续发展做出贡献。
WCO项目助尼日利亚海关优化审单风控。借鉴南非经验,尼日利亚海关将更新手册策略,提升贸易便利化水平。
科摩罗在非洲开发银行支持下,积极推进协调制度公约应用,提升关税管理、促进贸易便利化,融入全球贸易体系。
毛机场(AMO/FTTU)是乍得共和国毛市的重要航空枢纽,提供便捷的交通服务。其地理位置、海拔高度等关键数据影响着机场的运营。通过毛机场,人们可以探索乍得乃至更广阔的非洲大陆,感受其独特的文化和自然风光。
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)联合举办风险管理预认证研讨会,旨在扩充专家队伍,提升全球海关风险防控能力。来自西非五国的学员参与研讨,并有望通过WCO认证,成为全球海关领域的重要力量,助力WCO为成员提供风险管理支持。