纺织品与汽车原产地规则差异解析欧盟世贸组织非洲项目发布比较研究
欧盟-世界海关组织非洲原产地规则项目发布报告，对比分析纺织品与汽车行业原产地规则。报告揭示了不同规则对贸易、产业布局及价值链的影响，为政策制定者和企业提供参考，助力非洲区域经济发展。
非洲自贸区加速跑欧盟世贸组织原产地规则项目助力贸易新格局
欧盟-世贸组织原产地规则非洲项目在2025年将对非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）的原产地规则最终确定做出重要贡献，推动非洲主要原产地制度的协调统一，并促进相关实践社群发展，助力非洲经济一体化。
空运价格晴雨表要来了波罗的海交易所试水现货指数颠覆行业定价规则
波罗的海交易所即将试用航空货运现货指数，旨在更精准反映市场价格波动，提升行业透明度。此举有望降低交易成本，促进航空货运衍生品市场发展，为市场参与者提供更可靠的风险管理工具。
ELD 最终规则箭在弦上11 月中旬或将尘埃落定卡车运输业格局面临重塑
电子记录设备 (ELD) 最终规则预计 11 月中旬发布，将对卡车运输业产生深远影响。文章分析了 ELD 实施的机遇与挑战，包括提高合规性、优化运营效率、促进行业整合，以及应对驾驶员短缺与生产力下降等问题。从长远来看，ELD 将推动卡车运输业向智能化、高效化的方向发展。
西非海关能力建设新篇章原产地规则培训师资库项目迈出坚实一步
世界海关组织（WCO）与日本国际协力机构（JICA）联合推动的原产地规则“培训师资库”项目在西非取得进展。通过在科特迪瓦阿比让举办的研讨会，旨在提升西非各国海关在原产地规则实施方面的能力，培养一批经验丰富的培训师，并建立可持续的培训体系，以促进非洲大陆自由贸易区的贸易便利化和经济发展。
美国国会通过水路法案34小时重置规则迎来明确化供应链迎来双重利好
美国国会通过《国家水利基础设施改善法案》和澄清34小时重置规则，为供应链带来双重利好。法案旨在改善水路基础设施，提高港口疏浚深度，增加港口维护税的专属使用权；规则澄清避免了卡车司机34小时重置规则被整体否决的风险。这些举措有望提升美国供应链的效率和韧性，但仍需长期努力。
世界海关组织助力佛得角优化通关效率吸引外资新动能
世界海关组织通过WCO-WACAM项目支持佛得角完成货物放行时间研究，旨在优化通关效率，吸引外商投资，并符合WTO贸易便利化协定。报告即将发布，有望简化流程、提升港口设施、加强部门协作，助力佛得角融入全球经济。
欧盟世界海关组织非洲原产地规则项目助力非洲大陆自贸区展望2025年成果
欧盟-世界海关组织非洲原产地规则项目指导委员会近日召开会议，审视2025年项目目标，包括协助非洲大陆自贸区最终确定原产地规则、协调非洲各国原产地制度等，旨在促进非洲内部贸易增长和区域经济一体化。
世界海关组织助力柬埔寨海关总署提升贸易便利化水平
世界海关组织应柬埔寨海关总署请求，赴柬埔寨进行支持任务，旨在评估WTO《贸易便利化协定》的实施差距，并协助制定五年战略计划。通过差距分析和战略规划，WCO将帮助柬埔寨提升贸易便利化水平，促进经济发展。
新西兰提案力促世贸组织贸易便利化提升透明度简化流程打破壁垒
新西兰向WTO提交提案，旨在修订GATT第八条和第十条，通过提升贸易透明度、规范关税分类、简化流程等措施，减少不必要的贸易壁垒，降低贸易成本，为全球贸易创造更加公平、高效的环境。