驾校大洗牌美国交通部严打CDL文凭工厂你的驾照还靠谱吗
美国交通部严厉打击“CDL文凭工厂”,近3000家培训机构被移除注册表,另有4500家面临警告。此举旨在提高CDL培训质量,确保道路安全,并提升行业门槛。卡车司机和潜在从业者应选择正规机构,提升自身技能。
美国交通部严厉打击“CDL文凭工厂”,近3000家培训机构被移除注册表,另有4500家面临警告。此举旨在提高CDL培训质量,确保道路安全,并提升行业门槛。卡车司机和潜在从业者应选择正规机构,提升自身技能。
美国交通部严厉打击“CDL驾照工厂”,近三千家培训机构因不达标被移除,另有四千多家面临审查。此举旨在提高CDL培训质量,保障道路安全,促进行业规范化发展。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)提议改革安全测量系统(SMS),旨在通过重组安全类别、细化违规分类、简化违规权重等方式,提升数据驱动的安全管理,降低事故率,并已启动公众意见征询。此举旨在构建更科学、公平的评估体系,促进行业安全水平提升和可持续发展。
联合太平洋铁路(UP)计划推行“统一计划2020”,引入“精确调度铁路”(PSR)理念。美国地面运输委员会(STB)对此表示关注,并希望UP吸取CSX的教训,避免服务中断。UP承诺将稳步推进改革,提高效率和服务水平。此次转型对铁路运输业的未来至关重要。
美国地面运输委员会(STB)拟推行互惠交换规则,旨在解决货运企业面临的铁路服务难题。新规将允许在现有承运商服务不达标时,货运企业可选择其他铁路公司,并明确服务评估指标、简化申请流程,旨在打破铁路垄断、提升服务水平,最终实现货运效率的提升。
UPS寻求ELD豁免,质疑法规适用性。行业担忧成本、隐私等问题。个性化方案或成趋势。FMCSA决定影响行业走向。
美国交通部拟强制新重型卡车安装限速器,引发卡车运输行业关于安全、效率和个体经营者自主权的激烈辩论。支持者认为限速器能降低事故率,反对者则担忧速度差异增加风险。最终规则的制定将对行业未来产生深远影响。
世界海关组织更新商品分类,含21项新意见、18项注释修订、45项裁定。企业需学习掌握,确保合规贸易。
出口申报是国际贸易中的重要文件,需在货物离港时提交,确保信息准确并遵循各国规定,以提高通关效率,从而推动全球市场中的业务发展。
第32届修订版《京都公约》管理委员会会议圆满落幕,萨尔瓦多加入使缔约方增至135个。会议完成了对通用及特定附件更新指南的最终审议,涵盖海关安全、预裁定、协调边境管理等关键领域。未来,RKC将持续更新,为全球贸易便利化贡献力量。