中非共和国海关提速预裁定制度落地在即贸易便利化再升级
中非共和国海关积极筹备建立预裁定制度,旨在为企业提供更透明、可预测的贸易环境,降低贸易风险,提高通关效率。通过与WCO合作,中非共和国海关不仅起草了相关法律草案,还成立了指导委员会,并接受了WCO的建议,标志着其在贸易便利化方面迈出了重要一步,有望促进经济发展和吸引外资。
中非共和国海关积极筹备建立预裁定制度,旨在为企业提供更透明、可预测的贸易环境,降低贸易风险,提高通关效率。通过与WCO合作,中非共和国海关不仅起草了相关法律草案,还成立了指导委员会,并接受了WCO的建议,标志着其在贸易便利化方面迈出了重要一步,有望促进经济发展和吸引外资。
世界海关组织(WCO)常设技术委员会(PTC)认可《颠覆性技术研究报告》,聚焦区块链、人工智能等七大技术在海关和边境管理中的应用。报告分析了各项技术的优势、劣势、机遇与威胁,并探讨了创新海关的关键成功要素、数据驱动决策、智慧边境建设以及可持续发展等议题,预示着全球贸易即将迎来一场深刻的变革。
世界海关组织在美洲及加勒比地区举办事后稽查研讨会,旨在提升该地区海关部门的稽查能力,确保法律法规的合规性,并将国际标准融入海关运作。研讨会聚焦风险管理在事后稽查中的作用,促进各国海关交流经验,共同制定区域审计计划,提高合规控制水平,保障税收安全。未来,事后稽查将更加依赖数字化和智能化技术。
世界海关组织(WCO)在瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)支持下,为摩尔多瓦海关署(MCS)举办电子商务研讨会,旨在提升其跨境电商处理能力。通过简化流程、信息共享和对接WCO标准,MCS有望加速通关、降低成本,并融入全球电商生态系统。后续还将开展针对救援物资的技术援助,进一步提升通关效率。
纳米比亚税务局(NamRA)在欧盟-世界海关组织非洲协调制度计划支持下,举办全国性商品分类研讨会,旨在提升海关人员的商品归类能力,解决商品归类错误、申报不实等问题,堵塞税收漏洞。通过线上学习与线下研讨相结合的方式,强化理论与实战能力,构建全面支持体系,助力海关现代化建设,促进纳米比亚经济繁荣。
世界海关组织贸易便利化协定工作组会议强调了WCO在实施贸易便利化协定中的关键作用,并探讨了如何通过国家贸易便利化委员会、协同边境管理、货物放行时间研究和Mercator计划等工具和计划来支持全球贸易的顺畅进行。会议还批准了一项研究工具,旨在帮助各成员提交可轻松纳入实施指南的国家实践案例。
美国卡车运输业迎来重大变革,新的“服务时间(HOS)”规定生效,旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整,预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见,成立司机委员会,共同推动行业发展。
FedEx收购TNT Express的交易正朝着积极方向发展,欧盟委员会未提出异议声明。该交易旨在扩大FedEx在欧洲市场的业务版图,并提升其在全球范围内的服务能力。合并后的公司将能够提供更具竞争力的电子商务服务,从而使欧洲及其他地区的消费者和中小企业受益。该交易将加速市场整合,推动行业转型升级。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)重启谈判,旨在避免潜在的港口罢工。谈判核心在于自动化设备的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。若无法达成协议,可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪,冲击供应链。双方需寻求平衡,在提高效率的同时保障工人权益,维护供应链稳定。
美国联邦海事委员会(FMC)以管辖权为由拒绝批准日本三大航运公司(川崎汽船、日本邮船、商船三井)的合并计划,引发市场对航运业整合前景的关注。尽管合并面临司法部审查等挑战,但较小的市场份额或为合并带来一线希望。航运企业需密切关注监管政策,调整发展战略,以应对市场变革。