供应链瓶颈下的突围罗宾逊全球货运总裁谈旺季策略与挑战应对
罗宾逊全球货运总裁迈克·肖特在专访中分享了公司应对当前供应链挑战的策略,包括多元化运输方案、灵活问题解决能力和数字化技术应用。他强调了港口拥堵、海运转空运等挑战,并提出了相应的解决方案。文章还总结了托运人应具备的灵活性、创造性和韧性,以及加强沟通协作的重要性。
罗宾逊全球货运总裁迈克·肖特在专访中分享了公司应对当前供应链挑战的策略,包括多元化运输方案、灵活问题解决能力和数字化技术应用。他强调了港口拥堵、海运转空运等挑战,并提出了相应的解决方案。文章还总结了托运人应具备的灵活性、创造性和韧性,以及加强沟通协作的重要性。
美国零担运输市场正面临需求疲软和成本上升的双重挑战。ODFL数据显示,其日均收入和货物吨数均出现下滑。尽管港口通过投资和数据优化保持了运营流畅,但零担运输企业仍需优化运营效率、提升服务质量、拓展多元化业务、拥抱数字化转型并加强合作,以应对市场变化,实现转型升级。
C.H. Robinson 用生成式AI自动化货运,提速降本。每天处理超1万笔交易,效率显著提升,客户满意度更高。
全渠道零售时代,消费者对“即时”需求日益增长。本文深入探讨了传统实体零售商如何拥抱电子商务,优化多渠道配送,并剖析仓库管理系统(WMS)等软件解决方案在提升实时库存可见性、优化履行效率和满足消费者需求方面所发挥的关键作用,助力企业在全渠道零售浪潮中决胜。
Stord收购Shipwire,旨在扩展全球履约网络并加速AI供应链战略。此次收购增强了Stord在欧盟和英国的影响力,并提升了其AI技术能力。Shipwire的技术和客户资源与Stord现有业务完美契合,将为电商和全渠道品牌带来更智能、高效的供应链解决方案。
全球供应链面临日益复杂的风险挑战,传统管理手段已力不从心。文章探讨了如何利用大数据、人工智能、区块链、物联网等技术,实现供应链风险的早期预警、透明化管理和实时监控。同时强调,技术应用需与完善的风险管理体系、紧密的供应商合作以及灵活的应急预案相结合,方能有效提升供应链的韧性。
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上深入剖析了多式联运面临的挑战,指出港口拥堵、运力不足是主要原因。他认为,卡车运输在危机中扮演了“安全阀”角色,而未来多式联运需提升韧性,关注国内市场增长,方能应对挑战,把握机遇。
IBM最新研究《Truck 2030》揭示,数字化转型正深刻重塑卡车运输业。报告预测,到2030年,4650亿美元营收将从销售转向服务,64%的企业认为数字化重塑至关重要。数据洞察、平台战略和智能自动化将驱动行业变革,企业需积极拥抱数字化,方能赢得未来。
联邦快递宣布领导层变动,创始人史密斯卸任CEO,转任执行董事长,苏布拉马尼安接任CEO。史密斯回顾了联邦快递50年的发展历程,并对苏布拉马尼安的能力充满信心。苏布拉马尼安表示将继续坚持联邦快递的核心理念,带领公司走向更加辉煌的未来。此次领导层变动标志着联邦快递即将开启新的发展阶段。
E2open以1.85亿美元收购Logistyx Technologies,旨在强化其端到端供应链管理能力,特别是在全球包裹和电商运输领域。此次收购将整合Logistyx的多承运人包裹管理解决方案,提升E2open的服务范围和竞争力。