海运附加费降幅显著 助力出口企业减轻负担
随着国家对进出口环节收费的清理整顿,海运企业开始降低附加费用,为出口企业减轻经济负担。通过调查发现,多家船运公司存在不合理收费行为,政府要求其规范收费。这些措施预计每年为我国出口企业减轻超过2亿元负担,特别在青岛港,每年费用减少1600万元。这些做法将改善市场秩序,助力外贸持续增长。
随着国家对进出口环节收费的清理整顿,海运企业开始降低附加费用,为出口企业减轻经济负担。通过调查发现,多家船运公司存在不合理收费行为,政府要求其规范收费。这些措施预计每年为我国出口企业减轻超过2亿元负担,特别在青岛港,每年费用减少1600万元。这些做法将改善市场秩序,助力外贸持续增长。
了解北京至哥德堡的空运价格信息非常重要,特别是针对普通货物的运输费用。中国国际航空的航班CA911提供此路线的服务,运输时间大约为2小时15分钟。虽然基本费用中包含了一些附加费用,但额外的报关和文件费用需要单独考虑。确认最终的运价和重量要求,对于合理安排运输预算至关重要。
国际航空运输协会(IATA)发布“IATA CO2 Connect”碳排放计算器,利用航空公司真实数据精确计算每位乘客的碳排放量。该工具考虑了多种因素,包括飞机型号、飞行距离、燃油消耗和可持续航空燃料的使用,旨在提高碳排放透明度,助力旅客做出更环保的出行决策,并推动航空业的可持续发展。
“古怪女孩美学”在东南亚走红,反映了后疫情时代人们对个性化和多元审美的追求。Y2K等风格的流行,以及“审丑”现象的出现,都体现了消费者对传统审美的反叛和对幽默感的渴望。这种趋势为跨境电商带来了新的机遇,个性化、多元化的产品在东南亚市场拥有巨大的潜力。
美国铁路协会数据显示,2月4日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但累计货运量仍有增长。细分市场表现分化,汽车及零部件、石油等领域增长显著,而煤炭、谷物等领域则面临挑战。多式联运面临转型压力,需优化运营、加强合作。北美铁路运输业机遇与挑战并存,需坚持创新、控制成本、注重可持续发展。
美国铁路协会数据显示,截至9月17日当周,美国铁路车皮货运量同比增长2%,其中煤炭、非金属矿产和汽车领涨;多式联运货运量同比下降7.3%。年初至今,车皮货运量仅微增0.3%,而多式联运则下降5.1%。北美铁路货运总量也同比下降。多种因素导致货运量分化,未来铁路企业需积极应对挑战,抓住机遇。
俄罗斯电商平台Ozon黑五战报显示,中国商品订单量和销量同比增长超过5倍,GMV增长超过2倍,购买中国商品的消费者规模增长近3.5倍。俄罗斯对中国商品的需求呈现全国性扩张态势,高性价比商品备受青睐。中国卖家应抓住机遇,提升产品质量,优化供应链,加强品牌建设,并积极拥抱数字化转型。
最新数据显示,美国8月集装箱进口量创历史第二高位,达2,519,722 TEU,同比增长1.6%,环比略降3.9%。报告分析指出,高进口量受关税政策调整和季节性需求双重驱动。中国份额略降,东海岸港口份额上升。未来走势将受消费需求、库存周期、供应链多元化和地缘政治风险等多重因素影响。
世界海关组织(WCO)面向法语国家海关官员开放虚拟海关培训学院(VCOA)的申请。该线上项目旨在为工作经验不足四年的海关人员提供关键知识与技能,助力职业发展。通过为期14周的在线学习,学员将获得专业知识、拓展国际视野、建立人脉,并有机会提升职业竞争力。申请截止日期为2025年2月14日。
2025西非五金机电产品展览会(WAM)在拉各斯成功举办,揭示了西非市场巨大的发展潜力。展会汇聚了众多中国企业,展示了最新的产品和技术,并通过精准的B2B配对系统,助力企业高效拓展西非市场。WAM不仅是产品展示平台,更是连接中非贸易的重要桥梁,为中国企业提供了难得的市场机遇。