欧洲最大造船厂将迎新主航运业风云变幻
全球最大航运公司MSC有意收购罗马尼亚Mangalia造船厂，意在提升造船实力，尽管财务状况不佳，活跃度有所恢复，造船业的未来充满期待。
中德航运合作深化Nordic Hamburg 订购芜湖造船重吊船
德国船东 Nordic Hamburg 向中国芜湖造船厂订购 3+2 艘高端重吊船，标志着中德航运合作深化。该批船舶专为项目货物和可再生能源运输设计，采用环保节能技术，提升 Nordic Hamburg 在重吊船市场的竞争力，也进一步巩固芜湖造船厂在特种船舶领域的地位。
驭浪全球荷兰精工定制您的海运未来
荷兰以其悠久的航海历史和精湛的造船技术，为全球海运业提供卓越的船舶建造服务。荷兰造船厂凭借精益求精的工艺、创新型的设计、绿色环保的理念和安全至上的原则，为客户量身定制满足其特定需求的船舶，助力其在全球海运市场中取得成功。荷兰海运港口作为世界级的海运枢纽，为船舶提供高效便捷的服务，连接全球贸易。
MSC巨资更新支线船队中国船厂或迎重大机遇
地中海航运公司启动了历史性的支线船队更新计划，计划在2026年至2029年间斥资数十亿美元订造120艘新船，主要由中国船厂承接。这一行动旨在替代老旧船舶，同时巩固MSC在全球航运市场的领导地位。
航运业寒冬中的造船机遇：外高桥造船的超大集装箱船新篇章
外高桥造船公司开工六艘2.1万标准箱集装箱船，创中国船舶工业新纪录，展现市场竞争力。
外高桥造船：引领绿色航运新时代的先锋
上海外高桥造船顺利交付21万吨散货船“苏梅”号与18万吨散货船“山东德昌”号，成为交付第250艘和第251艘拥有自主知识产权的船舶，展示出公司在绿色航运与技术创新方面的领军地位。
罗马尼亚海运突围产能瓶颈与造船业升级之路
本文深入分析了罗马尼亚海运业面临的产能限制、国际竞争压力以及政策支持不足等问题，并探讨了其造船水平的现状与未来发展方向。文章指出，罗马尼亚海运业要实现突围，需要加大政策扶持、完善基础设施、加强人才培养，提升整体竞争力。
美国组合拳出击能否撼动中国航运重塑造船业版图
美国政府出台行政命令，旨在通过征收港口停靠费、强化费用征收等手段，打压中国航运，重振美国造船业。此举能否奏效，以及将对全球航运格局产生何种影响，仍有待观察。
造船业贸易战升级美国挥舞关税大棒中国祭出反制收费
美国针对中国造船业发起贸易行动，包括提高外国船舶收费、取消LNG出口限制“后门”、征收高额关税等。中国随即反制，对美国船只收费。这场贸易战源于中美在经济、技术和地缘政治等多方面的竞争，将对全球贸易产生深远影响，可能导致供应链受阻、贸易保护主义抬头和全球经济增长放缓。
美国重振造船业减税政策能否撼动中国航运主导地位
美国计划通过减税等措施重振造船业，以削弱中国在全球航运领域的影响力。相关政策可能包括对中国船只和集装箱起重机收费，优先安排美国船只停靠等。此举或将提高航运成本，并对全球航运格局产生深远影响。