重庆至菲律宾海运专线高效经济的贸易新通道
重庆至菲律宾海运专线提供经济高效的物流方案，相较空运更具成本优势和载货能力。运输时间约15-20天，费用受货物类型和时效影响，20英尺集装箱约1.5-2万元。可承运多种货物，但需符合菲律宾海关要求。该专线是重庆对外开放的重要组成部分，促进中菲贸易发展。
深圳至芝加哥海运全解析流程费用与注意事项
本文详细解析了深圳至芝加哥海运的各个环节，包括货物接收、报关、运输、清关等流程，并深入探讨了影响海运费用的多种因素。同时，提供了选择船运公司、安排发运时间、购买保险等实用建议，以及常见问题解答，旨在帮助企业和个人更好地了解和利用海运服务，实现高效的国际贸易。
多式联运降本增效的供应链优化新引擎
在物流成本高企的背景下，多式联运成为供应链优化的有效途径。通过整合多种运输方式，企业可降低成本、提高效率和可靠性。充分发挥多式联运优势需进行供应链评估、运用信息技术和选择合适的服务商，以实现降本增效的目标。
货运新航线中远海运开辟直达美国墨西哥湾的海上丝绸之路
中远海运美洲公司推出墨西哥湾快线（GME），连接亚洲与美国墨西哥湾，旨在满足货主对多元化采购渠道的需求。该航线途经中国主要港口，穿越巴拿马运河，直达休斯顿，缩短运输时间、降低成本，并提供一站式物流服务。此举有望促进中美贸易发展，优化全球供应链布局。
货运市场寒冬何时破冰TD Cowen 董事总经理深度解读行业走势
TD Cowen 董事总经理 Jason Seidl 深度解读货运市场现状，指出卡车运输业正经历最长低迷期，但工业数据出现积极势头。他分析了关税、近岸外包、AI 等因素的影响，并对零担和整车市场的前景进行了展望。文章旨在帮助企业把握市场脉动，制定有效应对策略。
美国铁路劳资谈判再起波澜供应链稳定面临新挑战
美国铁路劳资谈判再现波澜，铁路工会内部出现分歧，为本已脆弱的供应链平添变数。文章深入分析了劳资谈判的关键节点、工会内部的分歧以及铁路公司的回应，并提出了企业应对供应链不确定性的策略，呼吁劳资双方寻求共赢的解决方案，确保铁路运输的稳定运行。
美国铁路货运量现分化1月下旬车皮量增集装箱量降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量出现分化：车皮载货量同比增长3.3%，主要受益于非金属矿产品、煤炭和汽车等行业的拉动；而集装箱运输量则同比下降6.7%，可能与消费结构变化和供应链调整有关。北美地区整体货运量也呈现类似趋势。
美国港口告急拥堵加剧冲击全球供应链
美国港口拥堵已达“危急”程度，洛杉矶和长滩港尤为严重。疫情冲击、需求激增、供应链中断、集装箱失衡等多重因素叠加导致拥堵加剧，影响波及全球供应链，导致运输成本上升、交货时间延长、库存积压。缓解拥堵需加强基础设施建设、优化运营管理、加强供应链协同，构建更具韧性的供应链。
Navis收购Biarri Rail赋能全球海港与铁路联运的数字化升级
Navis收购Biarri Rail，旨在拓展内陆运输解决方案，提升海铁联运效率，增强全球市场竞争力。通过整合Biarri Rail的铁路货运规划和优化软件与Navis的N4码头操作系统，实现海港与铁路的无缝衔接，优化资源配置，降低运营成本，推动全球货运供应链的数字化升级。
北美铁路巨头争夺战加拿大铁路公司竞购KCS重塑物流格局
加拿大国家铁路（CN）和加拿大太平洋铁路（CP）竞购堪萨斯城南方铁路（KCS），旨在建立连接北美三大经济体的铁路网络。这场并购案不仅重塑物流格局，也引发了监管审查、托运人担忧和行业整合的讨论。最终结果将深刻影响北美铁路运输的未来。