TD CowenAFS货运指数Q1解读卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担市场现裂痕
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，整车运输需求平缓但现曙光，包裹运输定价策略奏效但竞争激烈，零担运输费率坚挺但现裂痕。报告为货运市场参与者提供了宝贵的市场趋势参考。
TD CowenAFS货运指数Q1解读卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担运输承压
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，卡车运输现曙光，现货运费上涨，但合同费率仍承压；包裹运输定价策略奏效，但竞争激烈；零担运输定价纪律松动，未来走向不明。报告为货运从业者和投资者提供重要参考。
运费高涨货运量却下滑美国银行货运指数揭示物流业冰火两重天困境
美国银行货运支付指数显示，第四季度货运量下降，但货运支出却创历史新高。司机短缺、燃料价格上涨和供应链挑战是主要原因。各区域表现不一，西部地区支出增幅最大。企业需优化供应链、加强合作、多元化运输和拥抱数字化转型以应对挑战。
警惕卡车运输业晴雨表骤降盈利寒冬将至
FTR卡车运输状况指数（TCI）最新数据显示，1月份指数大幅下降至-2.56，预示行业面临挑战。柴油价格上涨、运费疲软、货运量下降和利用率降低是主要因素。专家建议卡车运输公司控制成本、提高效率，货运方提前规划、合理定价，共同应对市场波动，确保稳健发展。
美国9月非制造业活动稳健增长增速略有放缓
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月非制造业活动指数（NMI）为58.6，虽略低于8月，但仍高于50荣枯线，表明非制造业持续增长。该指数高于过去12个月平均值，显示整体表现稳健。非制造业对美国经济至关重要，其健康发展对整体繁荣至关重要。
警惕物流晴雨表骤降柴油价格成货运企业拦路虎
美国货运咨询公司FTR发布的托运人状况指数（SCI）显示，8月份该指数跌至负值，为2022年10月以来首次。柴油价格飙升是主要原因，叠加劳动力短缺、设备老化等因素，托运人面临严峻挑战。建议托运人优化运输网络、加强与承运人合作、采用先进技术等方式应对。
九月非制造业稳健增长ISM数据微降难掩强劲势头
九月ISM非制造业报告显示，NMI指数虽小幅下降至58.6，仍远高于荣枯线，表明非制造业连续56个月增长。PMI指数高于12个月平均值，预示长期增长趋势。分析需关注新订单、就业、价格等细分指标及利率、通胀等地缘政治因素，对非制造业未来发展持谨慎乐观态度。
美国非制造业增速放缓经济前景仍存不确定性
美国4月非制造业指数小幅回落，但仍处扩张区间，核心指标全面下滑，增长动能略显不足。供应商交付放缓，订单积压增加，价格指数大幅下跌。企业反馈喜忧参半，油价上涨推高成本。未来走向取决于五六月份的经济活动。整体来看，非制造业领域仍具韧性，但经济前景仍不明朗。
美国卡车货运量10月数据喜忧参半经济放缓信号显现
美国卡车运输协会发布的10月货运量数据显示，经季节性调整指数微幅下滑，非季节性调整指数显著增长，反映出货运市场喜忧参半的局面。制造业放缓和现货市场疲软是主要影响因素。未来，卡车运输企业需精细化管理、差异化服务、拥抱技术创新，以应对挑战并抓住机遇。
美国9月非制造业活动稳健增长增速略有放缓
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月非制造业采购经理人指数（NMI）为58.6，虽略低于8月，但仍远高于50，表明非制造业活动持续扩张。该指数高于过去12个月平均值，体现美国经济韧性。报告分析了商业活动、新订单、就业等分项指标，并指出了企业面临的挑战与机遇。