卡车运输业景气指数再创新高繁荣背后暗藏隐忧
FTR发布的卡车运输状况指数(TCI)再创新高,反映出美国卡车运输业的繁荣景象。然而,驾驶员短缺、燃油价格波动和通货膨胀等风险因素不容忽视。卡车运输业需提升效率、吸引人才、拥抱科技,并加强风险管理,以应对未来的挑战。
FTR发布的卡车运输状况指数(TCI)再创新高,反映出美国卡车运输业的繁荣景象。然而,驾驶员短缺、燃油价格波动和通货膨胀等风险因素不容忽视。卡车运输业需提升效率、吸引人才、拥抱科技,并加强风险管理,以应对未来的挑战。
DAT报告显示,9月即期卡车货运量环比下降,但同比大幅增长。季节性因素、HOS新规及司机短缺是影响市场的主要因素。托运人与承运人需加强合作,共同应对挑战,确保供应链稳定。
美国货运运输咨询公司FTR发布的托运人状况指数(SCI)是评估货运市场环境的重要指标。2024年1月SCI虽较前月下降,但仍为正值,预示市场稳定。SCI受运力、需求、运费等因素影响,可帮助托运人制定策略、谈判运费。结合其他指数,能更全面了解市场动态。
11月DAT卡车运力指数显示,美国货运市场表现复杂,受季节性和感恩节影响,运力指数涨跌互现,现货费率冷藏车独涨,合同费率全面下滑。专家认为3月将是市场走向关键,需关注潜在港口罢工风险。
美国10月非制造业活动强劲增长,NMI指数升至55.4。商业活动和就业增长,新订单扩张。未来面临机遇与挑战。
美国银行货运支付指数显示,二季度货运量和支出持续下降,但降幅收窄,暗示市场或触底。消费支出转向服务业、高通胀及区域差异影响货运需求。行业面临运力过剩、成本上升等挑战。未来需关注宏观经济改善、技术创新及行业整合。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,5月非制造业活动稳健增长,NMI指数为56.9,连续112个月扩张。11个行业实现增长,就业指标显著上升。专家认为,尽管存在贸易摩擦等挑战,但消费者信心和低通胀为经济带来利好,非制造业整体表现优于制造业。
ASCM与KPMG的供应链稳定性指数显示,全球供应链虽有改善,但风险犹存。2025年经验表明,投资、数据驱动和内陆运输是提升供应链韧性的关键。企业应密切关注指数,积极应对潜在风险,打造更具韧性的供应链体系。
Pitney Bowes 包裹运输指数揭示全球包裹量持续增长,预计到 2025 年将超过 2000 亿件。报告分析了中国、巴西、印度等新兴市场的增长机遇,以及全球经济不确定性带来的挑战,为物流企业提供了重要的战略参考。
FTR 卡车运输状况指数(TCI)是反映美国卡车运输市场健康状况的综合指标。最新数据显示,燃油成本下降推动 TCI 指数小幅回升,但市场整体仍面临挑战。承运商和托运人应密切关注 TCI 指数,并结合其他信息来源,制定合理的经营策略,应对市场变化。