物流管理指数六月强势反弹供应链活动的隐忧与展望
六月物流管理指数录得60.7，较五月有明显上涨，显示出物流行业的复苏迹象。库存水平与成本持续走高，而仓储能力则首次进入收缩状态，反映出未来供需的潜在不确定性。贸易政策的变化对经济和物流行业的前景也产生了重大影响。
全球贸易晴雨表波罗的海干散货运价指数飙升背后的经济密码
波罗的海干散货运价指数飙升，是全球经济复苏、运力紧张、港口拥堵等多重因素叠加的结果。它反映了全球贸易的新动向，预示着大宗商品需求的增长。同时，地缘政治风险和贸易政策变化也对运价产生重要影响。该指数是全球经济运行状况的晴雨表，值得密切关注。
珠江航运运价指数试运行，广州迈向国际航运中心的关键一步
广州港务局宣布“珠江航运运价指数”试运行，旨在优化航运散货物流并提升广州的市场话语权。论坛中讨论了强化江海联运和铁水联运的优势，未来将持续加大基础设施建设，提升港口能力。此外，该指数实时监测运价波动，为行业提供参考，助力广州建设国际航运中心。
物流管理指数显示二季度增长强劲年中供应链活力悄然增强
6月份物流管理指数（LMI）达60.7，连续二个月增长，显示出物流领域的强劲市场活力。库存水平显著提升，而运输能力与价格变化也进入紧张期，未来市场需求方向仍存不确定性。
货运市场风向标FTR与ATA数据揭示机遇与挑战
FTR和ATA的数据报告从不同角度分析了公路货运市场。FTR的托运人状况指数显示运力趋紧，而ATA的货运量指数则反映了宏观经济的走势。两份报告都揭示了货运市场面临的机遇与挑战。
空运价格晴雨表要来了波罗的海交易所试水现货指数颠覆行业定价规则
波罗的海交易所即将试用航空货运现货指数，旨在更精准反映市场价格波动，提升行业透明度。此举有望降低交易成本，促进航空货运衍生品市场发展，为市场参与者提供更可靠的风险管理工具。
蓝格瑞斯2025第二季度物流信心指数显示订单与收入增长信心上升
2025年第二季度蓝格瑞斯物流信心指数显示，74%的参与者预测收入增长，乐观情绪显著提升。此外，库存水平展现出稳定但谨慎的态势，企业对调整库存策略持谨慎态度，预计短期内将维持持平状态。
集运市场风云再起运价上涨能否持续
国际海运集运指数近期持续上涨，多家船公司宣布提价。专家认为，此轮涨价与长约谈判和需求回暖预期有关，但实际运价走势仍取决于市场供需关系。预计一季度运价指数将下行，二季度有望企稳回升，但暴涨概率较低。市场各方应理性应对，共同维护市场稳定。
2024年8月中国仓储行业回暖迹象明显
2024年8月，中国仓储指数回升至50.2%，显示出行业开始复苏。主要指标如期末库存、平均库存周转次数、企业员工数量和业务预期均有所改善，但新订单指数仍低于景气线，表明需求尚未完全恢复。整体来看，随着天气因素减退和市场旺季来临，仓储业务可望持续回暖，行业前景乐观。
制造业持续收缩七月PMI数据再现下滑
七月份制造业PMI指数下滑至48.0，持续五个月处于收缩状态，显示市场信心脆弱，企业面临很大挑战，需要及时调整战略以应对。