欧盟反垄断审查再起波澜FedEx收购TNT或面临搁浅风险
FedEx计划收购TNT面临欧盟委员会更严格的反垄断审查，主要担忧集中在国际快递和延期小包裹递送服务市场，可能导致市场垄断和运费上涨。尽管面临监管压力，双方仍计划完成交易，并已制定相关条款。行业分析师认为，此次交易对TNT、FedEx以及欧盟的托运人都有利，但DHL的政治影响力可能成为潜在阻碍。
弗吉尼亚州与佐治亚州港口联盟获批应对东海岸航运挑战的新战略
美国联邦海事委员会批准弗吉尼亚州与佐治亚州港口建立联盟，旨在通过联合市场推广、设备采购、最佳实践交流等方式提升竞争力，应对超大型船舶和航运联盟带来的挑战。该联盟并非价格联盟，而是战略合作，旨在打造东南门户，提升市场份额，并可能对美国东海岸港口竞争格局产生深远影响。
疫情冲击下厕纸可持续发展停滞不前NRDC报告揭示原生纤维依赖困境
美国自然资源保护委员会（NRDC）报告显示，主流卫生纸生产商在采用再生纤维和替代纤维方面进展甚微，依然高度依赖原生木浆。疫情冲击下，市场需求转变和再生纤维供应受限加剧了这一问题。报告呼吁企业重新审视纤维采购策略，积极寻找可持续替代方案，并与环保组织合作，共同推动卫生纸行业的可持续发展。
美国铁路大罢工危机解除拜登出手能否稳住供应链
美国总统拜登成立总统紧急委员会（PEB）以调解铁路劳资纠纷，旨在避免可能导致供应链中断的铁路大罢工。PEB将调查争议并提出解决方案建议。零售业担忧罢工对旺季的影响，铁路公司则表示致力于达成协议。专家认为罢工可能性不大，但最终结果取决于劳资双方的博弈。
能源驱动未来普洛斯与美国内政部长共绘供应链与AI发展蓝图
普洛斯与美国内政部长在Groundbreakers活动上探讨了供应链、AI与能源的未来。强调能源安全的重要性，普洛斯积极转型为基础设施企业，利用所有能源来源。国家能源富足委员会致力于加速能源转型，解决能源瓶颈，赢得AI竞赛。普洛斯将能源视为关键因素，并探索在人口中心建设数据中心的新机遇。
铁路货运费率挑战迎来变革STB大幅降低申诉费用释放市场活力
美国地面运输委员会（STB）大幅降低铁路费率挑战申诉费，从20,000美元降至350美元，旨在降低中小企业维权门槛，促进铁路公司提升服务质量，重塑铁路货运市场竞争格局。此举有望增加申诉案件数量，倒逼铁路公司优化运营，但同时也面临恶意申诉、铁路公司反制等潜在风险，需要完善监管体系和调解机制。
科特迪瓦海关关税归类能力提升欧盟资助PACIR项目助力贸易便利化
在欧盟资助的PACIR项目框架下，WCO在科特迪瓦举办国家研讨会，提升海关官员在税则归类方面的能力。研讨会涵盖HS体系讲解、工具支持和培训模块开发，旨在提高科特迪瓦海关的归类准确性和效率，促进贸易便利化，并建议尽快实施HS 2012修订版。
供应链突围新联盟力促劳资合作重塑美国经济韧性
供应链委员会成立，旨在通过劳资合作，保护美国就业，投资国内基础设施，应对全球不稳定因素，强化供应链的稳定性和竞争力。其成员构成多元，涵盖企业、劳工组织及其他利益相关者。
巴哈马海关关税精算HS编码能力提升助力税收优化
世界海关组织在巴哈马举办了一场关于协调制度（HS）的国家研讨会，旨在提升巴哈马海关在关税分类方面的能力。研讨会涵盖HS编码的理论与实践，强调统一解释规则的应用，并关注零部件分类等问题。通过人才培养和Mercator计划，助力巴哈马贸易便利化，并从数据分析视角探讨HS编码优化与税收增长的关联。
卡车司机福音新规让休息更灵活疲劳驾驶Say Goodbye
美国卡车运输业迎来重大变革，新的“服务时间（HOS）”规定生效，旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整，预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见，成立司机委员会，共同推动行业发展。