城陵矶新港区打造长江中游航运物流枢纽的战略蓝图
城陵矶新港区致力于打造长江中游区域性航运物流中心，通过拓展自贸区、构建立体交通网络，扩容提质口岸，招大引强培育市场主体，并优化政务服务，提升营商环境，力争成为全省综合交通运输体系的关键枢纽。
FedEx Freight 战略调整大幅削减资本支出或为分拆上市铺路
FedEx Freight大幅削减卡车/拖车支出62%，或为分拆做准备。推出国际延期货运服务，影响车队和服务质量。
供应链大变革技术狂飙突进人才战略如何跟上
MHI与德勤的最新报告揭示供应链正经历技术与人才双轮驱动的变革。企业纷纷加大技术投入，尤其是人工智能、物联网等领域，同时更加注重以人为本，打造更具吸引力的工作环境。中国供应链企业面临机遇与挑战，需加大研发投入、加强人才培养，拥抱开放合作，方能在未来竞争中占据优势。
GMS逆势而上库存战略如何应对建材供应链挑战
面对建材供应链的挑战，GMS通过增加墙板和钢材库存，优化供应链管理，并实施精益库存管理原则，积极应对市场需求和交货时间延长的问题。其库存战略为其他企业提供了宝贵的借鉴，强调了供应链韧性和风险管理的重要性。
周期迷雾中突围芯片企业如何驾驭增长新航向
面对芯片行业周期性挑战，企业需转变传统应对策略。本文提出三大增长策略：优化人才管理，平衡成本与发展；积极利用政府扶持政策，将外部支持转化为增长动能；重视ESG投资，为未来监管做好准备。此外，还需关注汽车芯片等长期增长机遇，以实现可持续发展。
郑欧班列：推动“一带一路”战略的重要力量
截至12月4日，郑欧班列今年开行班次已达150班，超额完成年度目标。总货值6.93亿美元，覆盖长三角、珠三角等经济圈，辐射欧洲和中亚地区20个国家。未来目标将逐步提高，继续发挥在“一带一路”战略中的重要角色。
海外仓行业的挑战与机遇：新形势下的战略调整
本文探讨了海外仓行业在新形势下的变化与挑战，包括跨境电商平台崛起、税收政策收紧和市场需求变化。虽然需求庞大，但竞争激烈导致利润空间受压，企业需灵活调整策略以适应新环境。未来，行业将与政策调整共同演进，只有优化资源配置的企业才能生存并发展。
新关税时代的战略仓储增强财务与运营韧性的有效工具
本文探讨了在不断变化的关税环境中，企业如何通过战略性仓储和跨装卸等方式增强财务与运营韧性，同时利用多渠道库存管理和保税仓库对抗关税影响，从而实现供应链优化并提升服务水平。
丹戎帕拉帕斯港东南亚航运的战略枢纽
丹戎帕拉帕斯港是东南亚重要的航运枢纽，凭借其卓越的地理位置和强大的集装箱吞吐能力，成为全球航运领导者马士基及多家国际航运公司的关键基地。港口设施完善，年吞吐量超800万TEU，正稳步提升在国际物流中的核心地位。
深入解析萨利纳克鲁斯港口的战略地位与功能
萨利纳克鲁斯港是墨西哥太平洋岸的重要商港，位于瓦哈卡州，具备内外港设施。其中内港主要服务小型运输，而外港则拥有容纳大型货轮的能力，成为原油向远东出口的关键站点，潜力巨大。其战略地理位置对墨西哥国际贸易意义深远。