莱德物流12 亿美元战略收购 MXD重塑电商最后一公里交付版图
莱德物流1.2亿美元收购MXD,扩展电商服务。覆盖美加95%以上地区,成美第二大笨重货物交付商。
莱德物流1.2亿美元收购MXD,扩展电商服务。覆盖美加95%以上地区,成美第二大笨重货物交付商。
DSV宣布收购S&M Moving Systems West和Global Diversity Logistics,旨在增强其在半导体物流领域的实力,协同凤凰城业务,并拓展拉美跨境服务。此次收购是DSV全球战略的重要组成部分,将提升其在美国市场的地位,并为客户提供更全面、优质的物流解决方案。
DSV收购两家公司,增强半导体物流实力,拓展拉美跨境服务,扩大美国业务,并布局电动汽车物流市场。
3PL行业正被技术创新重塑,如自动化和AI。DHL等企业积极转型,但面临投资和人才挑战。未来3PL将持续创新。
全球物流业变革:美国邮政降费,SHEIN英国销售破纪录,DHL投资电商,航空物流合作,中国市场潜力大,快递增长,电商备战旺季。
韩国线收购韩进海运部分资产,旨在缓解其巨额债务危机,但零售商的索赔进一步加剧了风险。韩进破产暴露了航运业的结构性问题,并警示企业需重视风险管理与供应链安全。行业面临洗牌与价值链重构,未来竞争将更加激烈。
美国交通部地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于81亿美元收购溢价是否应计入BNSF成本基数,影响运费定价。货主担忧运费上涨,呼吁STB保护利益,专家则认为应破除监管怪圈。此案关乎铁路运输公平竞争与效率提升,结果将对行业产生深远影响。
UPS计划收购MNX,增强医疗保健供应链实力,拓展全球时效性运输服务。整合MNX优势,提升服务效率和范围。
潘尔毕纳拒绝DSV超40亿美元收购,大股东支持独立发展。未来或面临市场竞争和内部管理挑战。
Panalpina 大股东否决 DSV 收购,坚持独立发展战略。分析师认为 DSV 收购更具价值,K+N 或成潜在买家。Panalpina 未来需注重技术创新和服务升级,积极拓展市场,以应对行业整合加速的趋势。