美国铁路货运冷热不均车皮量微增集装箱运输却遇冷
美国铁路协会数据显示，截至1月21日当周，美国铁路货运市场车皮量同比增长3.3%，但集装箱运输量同比下降6.7%，呈现分化态势。北美地区整体铁路货运量也出现类似情况，反映出经济复苏的不确定性、供应链挑战以及消费需求的变化。
全球贸易引擎依旧强劲中国港口吞吐量再创新高
中国港口集装箱吞吐量创历史新高，5月达1244万TEU，同比增长近50%，反映中国外贸强劲增长。六大港口刷新纪录，Alphaliner预测全年需求稳健增长11.5%。中国港口在全球供应链中地位凸显，面临挑战与机遇并存，未来发展前景广阔。
美国制造业PMI增长放缓结构性调整显现
美国制造业PMI显示，制造业虽保持增长，但增速放缓，行业内部分化明显。新订单、生产等关键指标喜忧参半，反映出需求疲软与供应链调整并存。企业面临经济衰退风险，需加强创新、优化运营以应对挑战，政府亦需提供支持，促进行业可持续发展。
美国9月非制造业活动稳健增长ISM指数略有回落
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月非制造业指数（NMI）为58.6，虽略低于8月，但仍远高于50，表明非制造业持续扩张。商业活动、新订单和就业指数均显示稳健增长，但企业对关税影响表示担忧。18个行业中有14个实现增长，整体经济前景乐观。
告别物流盲盒JDA与JB Hunt联手让运力定价透明如镜
JDA与J.B. Hunt联手整合供应链管理平台与数字货运平台，旨在为托运人提供更高的定价透明度和运力获取便利性。通过API无缝对接，用户可实时获取动态报价和费率更新，显著提升运营效率，降低运输成本，助力企业在竞争中脱颖而出。
美国集装箱进口数据8月增速放缓需求拐点或至
S&P Global数据显示，美国8月集装箱进口虽同比增长10.8%，但增速放缓，环比下降2.6%，消费品和资本品进口表现分化。专家认为需求持续但增长动力减弱。企业应密切关注市场动态，灵活调整库存，多元化供应链，加强风险管理，提升运营效率。
美国货运指数创新高经济逆风下的增长引擎
美国6月货运服务指数（Freight TSI）创历史新高，达142.4，超越2019年8月峰值。尽管经济指标喜忧参半，货运量增长反映了经济韧性。公路、铁路、航空、水运齐增长，但铁路联运和管道运输下降。企业应关注宏观经济、消费需求、供应链和政策法规变化，灵活调整策略。
美国货运指数创新高经济逆风下的韧性增长
美国货运服务指数在6月创下历史新高，与经济下行趋势形成反差。报告揭示了公路、铁路、航空和水运等细分市场的增长动力，并分析了消费需求、供应链瓶颈和经济结构变化对货运业的影响。面对未来经济挑战，技术创新和可持续发展将是关键。
贸易阴影下的破局之路国内多式联运能否擎起增长新引擎
北美多式联运市场在国际贸易不确定性和长期增长乏力背景下，面临挑战。国内多式联运被视为未来增长的关键，需突破“甜甜圈效应”等瓶颈。全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素也需关注。预计2026年总体运输量前景平稳或略有下降。
集装箱运输Q1遇冷消费降温港口博弈未来路在何方
2023年一季度美国集装箱运输量持续下滑，受消费结构转变、西海岸港口劳资谈判等因素影响。运输量下降预示经济放缓，影响就业和供应链。行业应拥抱数字化，加强多式联运合作，拓展多元化服务，关注新兴市场，抓住转型升级机遇。