韩国航运业凛冬强推现代商船与森罗合并能否破局求生
韩国政府试图通过合并现代商船与森罗商船来振兴航运业，但此举遭遇企业和金融机构的抵制。业内专家认为，技术创新而非规模扩张才是韩国航运业的出路。政府应加大技术研发投入，鼓励企业创新，优化航运服务，以提升整体竞争力。
美国铁路货运量回暖8月最后一周车皮与联运量双双上扬
8月最后一周美国铁路货运量小幅上涨，车皮和联运量均增长。商品类别表现分化。全年累计货运量增长。
美国铁路货运量持续下滑9月第三周车皮与联运量双双告负
美国铁路协会数据显示，9月第三周美国铁路货运量和联运量均同比下降。谷物和金属矿石运输量有所增长，但煤炭、杂项货运和非金属矿产运输量下降抵消了这些增长。尽管近期数据下滑，但今年迄今为止的铁路货运量和联运量仍同比增长。
美国化学理事会主席铁路合并风险与制造业供应链的挑战
美国化学理事会主席克里斯·贾恩对联合太平洋与诺福克南方铁路合并案表示担忧，认为其可能损害制造业供应链，导致服务下降和成本上升。ACC将积极倡导，呼吁政策制定者关注风险，维护美国制造业的竞争力，避免铁路合并，并推动互惠交换制度。
美国铁路货运量九月下旬承压车皮与联运量同比双双下滑
美国铁路协会数据显示，9月下旬美国铁路货运车皮与联运量同比下降，但全年累计仍保持增长。粮食和金属矿产货运量逆势增长，而煤炭货运量跌幅最大。长期来看，铁路货运市场面临公路运输竞争、能源结构转型等挑战，但也蕴藏着技术创新和服务升级的机遇。
美国化学理事会铁路合并浪潮下的供应链危机与破局之道
美国化学理事会（ACC）总裁 Chris Jahn 深度剖析了 UP-NS 铁路合并案的潜在风险，强调其可能加剧垄断、损害服务质量，并对美国制造业产生负面影响。ACC 呼吁监管机构审慎评估，并积极推动互惠换轨等改革措施，以构建更具竞争力的铁路运输体系，赋能美国制造。
E2open CEO深度解读物流业三大趋势与应对策略
E2open CEO Michael Farlekas剖析了当前物流业的三大趋势：货运经济转型、进口下滑对港口的影响、供应链多元化与韧性。企业需关注市场动态，拥抱数字化，建立多元化供应链，并以数据分析为决策支撑。
E2open CEO解读物流新常态货运经济港口吞吐与供应链韧性
E2open CEO Michael Farlekas 分析了当前物流业面临的挑战与机遇，包括货运经济现状、美国港口吞吐量下滑的影响以及供应链多元化与韧性的重要性。他强调企业应关注市场动态，拥抱技术变革，构建高韧性的供应链体系。
国际海运服务深度解析门到门 vs 港到港成本效率与风险全方位对比
本文以数据分析师视角，深入对比国际海运“门到门”与“港到港”服务的服务范围、责任主体、费用结构、适配场景及风险承担，旨在帮助企业根据自身物流能力、时间成本、成本结构及风险承受能力，做出更明智的海运服务选择，实现成本、效率与风险的最佳平衡。
Temu卖家必读能效标识与欧盟授权代表合规指南避免产品下架风险
本文详细解读了Temu平台关于能效标识和欧盟授权代表（EAR）的最新合规政策，针对节能产品卖家，明确了产品范围、供应商义务以及EAR的要求与作用。同时，强调了Temu平台的具体合规要求，并提醒卖家注意潜在的风险与责任，旨在帮助卖家顺利拓展欧洲市场，避免因违规导致的产品下架。