卡车安全评级要变天ATA 怒怼 FMCSA 数据偏差
美国卡车运输协会（ATA）批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足，导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法，探索更科学的评估模型，以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统，保障道路安全。
货运市场风向标FTR与ATA数据揭示机遇与挑战
FTR和ATA的数据报告从不同角度分析了公路货运市场。FTR的托运人状况指数显示运力趋紧，而ATA的货运量指数则反映了宏观经济的走势。两份报告都揭示了货运市场面临的机遇与挑战。
安全评级迷雾重重ATA质疑数据偏差呼吁FMCSA重审评估体系
美国卡车运输协会（ATA）呼吁联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）重审车队合规审查流程和安全管理系统（SMS），以消除地理偏见和解决数据可靠性问题。行业普遍质疑现有安全评级体系的公正性和准确性，并提出简化评级、避免依赖CSA/SMS等建议。FMCSA需听取各方意见，改进评估体系，提升道路安全。
各国ATA Carnet系统概览及联系信息
ATA Carnet系统在全球约80个国家实施，帮助国际贸易顺利进行。本文汇总了各国ATA Carnet的联系人信息，便于商家快速获取所需服务和支持。
ATA单证册的法律框架与作用
ATA单证册是国际通用的海关文件，旨在简化暂准进口货物的通关程序。其法律来源为1961年和1990年有关公约，已被62个国家实施，75个国家承认。该制度使暂准进口货物在各国海关享受免税与简化报关流程，且产权不变更。各国担保商会负责签发与保管，推动国际经济交流与合作。
货运量创新高ATA数据揭示美国卡车运输业的强劲增长
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车货运量创历史新高，同比增长4.5%，预示经济强劲增长。文章深入分析了增长驱动因素，展望市场机遇与挑战，并从产品介绍视角解读卡车运输业的价值与潜力。强调企业需优化运营、吸引司机、应对法规、加强合作，以把握机遇，迎接挑战。
ATA Carnet跨国贸易的无忧通行证
ATA Carnet是国际海关文件，允许货物在一年内免税、免关税地临时进口，简化了海关手续，适用于展览、专业设备等多类商品。
ATA单证册的国家与地区一览
本文介绍了可签发和使用ATA单证册的国家与地区，涵盖亚洲、欧洲、美洲、非洲及大洋洲的相关国家。ATA单证册作为国际通用的海关通行证，有助于运输个人物品及展览品，促进国际间的文化和经济交流。
ATA单证册的有效期及续签政策
ATA单证册的有效期为最长一年，无法延长，但可办理续签。在疫情影响下，海关政策允许对已办理三次延期且无法复运的货物提供最多六个月的延期。这些灵活性政策有助于企业顺利应对外部挑战，维护业务的正常运转。
ATA单证册的报关便利性案例分析
ATA单证册在国际贸易中提供多重通关便利，简化了申报流程，降低了费用和风险。持证人可无需填写国内报关文件，避免高额外汇携带，且能在有效期内多次使用，适用对象广泛，增加了报关的灵活性，为从事各类国际活动的人士提供了极大便利。