货运量飙升ATA预测2035年卡车运输将达1400万吨高峰
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近期货运量下滑，卡车运输仍将保持主导地位。预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达1400万吨高峰，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
货运量逆势上扬ATA数据揭示美国卡车运输业的韧性与挑战
美国卡车运输协会数据显示，八月份货运量逆势增长，但行业仍面临经济不确定性、库存过剩等挑战。专家建议保持谨慎乐观，灵活调整经营策略，迎接未来的机遇与挑战。
货运量创新高ATA数据揭示美国卡车运输业的强劲增长
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车货运量创历史新高，同比增长4.5%，预示经济强劲增长。文章深入分析了增长驱动因素，展望市场机遇与挑战，并从产品介绍视角解读卡车运输业的价值与潜力。强调企业需优化运营、吸引司机、应对法规、加强合作，以把握机遇，迎接挑战。
全球贸易提速修订版京都公约迎来第112位成员通关便利化再升级
随着突尼斯加入，修订版《京都公约》缔约方达112个，标志着全球贸易便利化进程加速。该公约作为现代海关蓝图，通过简化海关程序、优化风险管理、利用信息技术等手段，旨在降低贸易成本、提高通关效率，促进全球贸易增长，与WTO《贸易便利化协定》相辅相成，共同构建开放繁荣的贸易体系。
修订后京都公约管理委员会第21次会议聚焦全面审议与未来发展
修订后《京都公约》管理委员会第21次会议聚焦RKC全面审议，旨在确保公约的持续有效性和适应性。会议讨论了审议的雄心水平、RKC作为旗舰公约的地位、WGRKC的工作计划与时间表以及RKC ICT指南的更新。会议成果将指导RKC的未来发展，对全球贸易便利化和中国企业具有重要意义。
泰国与塞拉利昂加入修订版京都公约缔约方突破百国大关
随着泰国和塞拉利昂加入，修订版《京都公约》缔约方突破百国大关，标志着全球贸易便利化进程迈出重要一步。该公约旨在简化和协调海关程序，降低贸易成本，提高效率，并与WTO《贸易便利化协定》协同作用，为全球经济发展注入新活力。WCO呼吁更多成员加入，共同推动贸易便利化。
菲律宾与肯尼亚拥抱贸易便利化简化海关手续加速全球互联互通
菲律宾和肯尼亚于2010年加入《经修订的京都公约》，标志着两国致力于简化海关程序，促进国际贸易便利化。该公约通过简化程序、应用信息技术、风险管理和加强合作，旨在提高贸易效率，降低成本，促进全球经济增长。公约的推广和有效实施对于构建更加开放、互联互通的全球贸易体系至关重要。
修订后京都公约管理委员会第15次会议聚焦更广泛加入与有效实施
修订后《京都公约》管理委员会第15次会议聚焦公约的更广泛加入与有效实施，讨论了关键原则、面临的挑战及潜在解决方案。会议强调了RKC在支持WTO《贸易便利化协定》实施中的重要作用，并决定成立新的虚拟工作组以审查和更新公约，确保其适应现代海关管理的需求，推动全球贸易的便利化和发展。
别让堵车偷走你的时间和金钱美国卡车运输协会疾呼基建投资刻不容缓
美国卡车运输协会（ATA）发起倡议活动，呼吁国会加大基础设施投入，解决道路桥梁老化导致的交通拥堵和经济损失问题。ATA提出提高燃油税的方案，旨在为公路信托基金提供可持续资金来源，并呼吁民众向国会代表施压，共同推动基础设施建设。
货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。