告别低效AI赋能重塑货运采购新格局
《AI赋能,重塑货运采购新格局》白皮书揭示了人工智能在货运采购流程现代化中的关键作用。通过独家调研和专家建议,阐述了AI如何助力企业实现需求预测、招标流程、价格体系和风险管理的智能化,并提供了可行的实施路线图,帮助企业降本增效,赢得竞争优势。
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目的港无人提货是国际贸易中常见的难题,涉及承运人、托运人、收货人等多方责任。本文从法律角度深入剖析了无人提货的困境、责任主体认定、费用索赔及风险防范措施,旨在为相关各方提供清晰的指引和有效的应对策略。
卡车运输市场面临需求放缓和运力过剩。企业应重视物流战略,托运人与承运人合作共赢,谨慎乐观应对2024旺季,拥抱技术创新。
百世寰亚面向全国招募合伙人,依托百世集团的强大实力和成熟经验,共享东南亚跨境电商市场机遇。百世寰亚拥有四大事业部支持,构建东南亚专线,提供稳定网络、优质服务和智慧化管理,助力合伙人快速进入新赛道,实现弯道超车。
本文揭示了全职宝妈如何从零起步,打造东南亚跨境电商百人团队的实战经验。文章剖析了东南亚市场的三大核心趋势,并提供了一套最小闭环实操五步法,帮助新手卖家快速入门。强调数据驱动选品、标准化上架流程和快速测款策略,以及进阶路径和注意事项,助力读者在东南亚跨境电商领域取得成功。
VGM(货物重量验证)误差在国际海运中可能导致严重的安全隐患。承运人要求发货人准确提供货物重量,以规避自身责任。如果发货人提供虚假重量信息,后果将由其自行承担,特别是在装载工具超载的情况下。确保VGM准确性是降低运输事故风险的关键。
ELD(电子记录设备)强制令即将实施,卡车运费或将上涨。文章分析了ELD对卡车运力市场的影响,以及托运人如何应对潜在的运费上涨和运力短缺。强调托运人应加强与承运人和经纪人的关系,优化供应链,提前规划,并考虑使用技术来提高运输效率。
本文深入解析国际空运FCA术语下发货人的责任终止点,强调并非简单以“机场”为界,而是精确到“货物交至买方指定承运人或其代理人控制”的瞬间。通过具体场景分析、责任清单列举和常见误区剖析,帮助发货人精准把握责任边界,避免贸易风险,确保国际空运顺利进行。
SWB与电放提单在国际货运中具有明显的区别。SWB允许收货人凭复印件在船离港后提货,发货人失去对货物的控制。而电放提单要求发货人向船公司出具保函,仍可保留对货权的控制。根据费用结清情况,选择不同提单会影响提货流程和费用支出。
本文探讨了人工智能在物流行业中的应用现状及其面临的挑战。尽管AI承诺实现更高效的供应链连接,但实际应用仍多集中于局部,整体转型任重道远。面对不同的数字化成熟度和现实限制,物流企业在积极布局AI时需关注基础设施建设与合作伙伴的协作。