MHI首席执行官John Paxton疫情加速数字化转型ProMatDX助力供应链能量升级
MHI首席执行官John Paxton在访谈中指出，疫情加速了供应链数字化转型，MHI将通过ProMatDX等线上活动，为行业提供知识、连接和市场准入，助力企业“能量升级”，应对挑战，抓住机遇。文章深入探讨了MHI的角色转变以及数字化转型在供应链领域的重要性。
电商物流突围Rick Watson 解读后疫情时代包裹市场的机遇与挑战
Rick Watson 在播客中深入分析了电商物流与包裹市场的现状，重点探讨了 UPS、FedEx 和亚马逊的竞争格局、包裹费率与定价策略、末端物流的挑战与机遇，以及旺季的应对措施。他强调技术创新是未来物流发展的关键驱动力，电商企业应积极拥抱新技术，提升竞争力。
Manhattan Associates以整体WES解决方案赋能智慧物流新纪元
Manhattan Associates在ProMat展会上强调其整体性WES解决方案，通过深度融合WES与WMS，实现人员、设备、库存和订单的协同联动，优化资源配置，提升物流运营效率。其智能化的WES方法，旨在打破信息孤岛，实现自适应运营，并预测潜在问题，助力企业在竞争中赢得优势。
美国铁路货运市场晴雨表车皮量微增多式联运承压深度解读AAR最新数据
美国铁路协会（AAR）最新数据显示，截至10月18日当周，美国铁路车皮量小幅增长0.3%，但增速放缓；多式联运量同比下降4.8%。全年累计来看，车皮总量和多式联运量分别增长2.0%和3.2%。报告揭示了市场机遇与挑战，强调适应市场变化的重要性，为企业决策提供参考。
美国铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运承压市场信号喜忧参半
美国铁路协会数据显示，截至10月18日当周，美国铁路车皮货运量小幅增长0.3%，但多式联运量同比下降4.8%。尽管年初至今累计数据表现向好，但市场面临经济不确定性和竞争压力。铁路企业需提升效率、拓展业务，政府应加大基建投资，共同应对挑战。
年末卡车货运市场疲软即期运价小幅上涨难掩颓势
DAT报告显示，10月美国卡车货运市场表现不一，货运量普遍下降，但即期运价小幅上涨。需求疲软、运力过剩和成本上升是主要挑战。专家预计年末旺季不明显，2025年市场仍面临压力，建议企业精细化运营、多元化服务、加强风险管理并拥抱数字化转型。
东海岸港口六年无忧劳资协议保驾护航供应链稳定升级
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）签署六年新合同，确保美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口劳工和平。协议包含历史性工资增长、自动化保护及福利待遇升级，消除了罢工风险，保障货物准时交付，降低运营成本，提升客户满意度，为企业带来稳定和发展机遇。
美国卡车运输业HOS改革或延期民主党审查或致18个月滞后
美国卡车运输业HOS改革或因民主党审查面临延期，影响350万长途司机及3400亿美元市场。改革核心在于提升司机灵活性，但政治博弈和潜在诉讼带来不确定性。数据分析师需量化改革对运营效率、安全风险和经济效益的影响，为企业提供决策支持。
物流困局突围如何在动荡中构建韧性供应链
本文深入剖析了当前物流行业面临的挑战，如市场波动、劳动力短缺和供应链中断等，并提出了构建韧性供应链的实用策略。强调多元化采购、库存优化、风险管理和数字化转型的重要性，旨在帮助企业在动荡的市场环境中保持竞争力。
美国进口风向标2月数据背后的供应链韧性与潜在风险
Panjiva报告显示，2月美国进口环比下降但同比上升，日均进口量创纪录，表明供应链仍在满负荷运转。能源、消费品和工业设备进口增长显著，原材料和IT产品进口下降。报告强调了供应链的韧性，但也警告通胀和地缘政治风险可能影响未来需求，企业需灵活应对。