疫情冲击下的海运业复苏之路挑战与应对策略深度解析
本文深入分析了新冠疫情对海运业的冲击,探讨了行业复苏的关键因素,并提出了应对策略建议。强调疫情控制、经济复苏和供应链修复是海运业复苏的三大关键,并建议海运企业加强风险管理、优化运力配置、提高运营效率、拓展多元化业务、推动数字化转型、加强行业合作,以应对挑战,迎接复苏。
本文深入分析了新冠疫情对海运业的冲击,探讨了行业复苏的关键因素,并提出了应对策略建议。强调疫情控制、经济复苏和供应链修复是海运业复苏的三大关键,并建议海运企业加强风险管理、优化运力配置、提高运营效率、拓展多元化业务、推动数字化转型、加强行业合作,以应对挑战,迎接复苏。
跨境虚拟工厂智联平台易芽完成B轮数亿元融资,并与广东省属国资平台达成战略合作。易芽专注于供应链整合与技术创新,通过大数据选品为跨境电商卖家开发精品产品,打造“超级虚拟工厂”。同时,易芽启动“亚马逊品牌收购计划”,助力中小企业出海创收,打造出海品牌立体化发展样本。
宠物品牌YP与Callnovo南美呼叫中心合作,解决了技术支持难题,显著提升了售后服务效率和用户满意度。通过7×24小时全天候响应、母语级技术专家和专业的客服系统,YP的技术问题首次解决率提升至90%,用户满意度达95%,成功实现了从“售后补位”向“服务领先”的战略转型,增强了品牌竞争力。
世界海关组织在多米尼加共和国举办美洲及加勒比海地区海关事后监管研讨会,旨在提升该地区海关的税收征管能力。研讨会聚焦风险管理、审计计划优化、人员培训及信息技术应用,促进区域合作,以应对跨境贸易挑战,维护国家经济安全。通过加强事后监管,提升税收合规性,实现税收收入的有效增长。
世界海关组织(WCO)在安哥拉税务管理局(AGT)总部举办战略规划研讨会,旨在提升AGT的战略规划水平和风险管理能力。研讨会审查了AGT年度业务计划,提出了改进建议,并对AGT的风险管理工作进行了环境扫描。本次活动促进了AGT各部门的合作,为安哥拉税务管理现代化奠定了基础。
英国《金融时报》刊文指出,中国贸易崛起“史无前例”,重塑全球经济格局。加入世贸组织是中国贸易腾飞的关键,中国迅速成为全球主要供应国,引发美国焦虑。与历史上的贸易转移相比,中国崛起速度和规模空前。尽管面临挑战,中国仍有巨大机遇,需不断创新,加强国际合作,构建繁荣稳定的全球经济。
美国卡车运输协会(ATA)总裁指出,卡车运输业虽面临经济疲软、法规压力和人才短缺等多重挑战,但行业本质需求依旧强劲,长期前景光明。需拥抱技术创新、加强人才培养、积极参与政策制定、提升服务质量和加强行业合作,方能应对挑战,实现可持续发展。数据分析在优化运营、降低风险等方面将发挥关键作用。
美国卡车运输协会数据显示,8月卡车运力数据稳健,但行业对“金九银十”旺季预期谨慎。经济学家认为衰退风险降低,但需求端仍存隐忧。行业高管指出贸易摩擦带来不确定性。卡车运输业需关注宏观经济、供需关系、消费者行为、政策法规及技术变革,优化运营、拓展服务、拥抱技术、加强合作,以应对挑战。
美国卡车运输协会预测,至2024年卡车运输将继续主导美国货运市场,份额增至81%。整车和零担运输量将稳步增长,而铁路货运增长乏力。多式联运增长迅速,但基础设施和协调复杂性构成挑战。行业需应对驾驶员短缺、基础设施老化和监管压力,通过创新和合作确保货运业繁荣。
ASCM与德勤联合推出供应链网络数字化能力模型,旨在帮助企业应对市场波动、数字化颠覆和消费者期望变化等挑战。该模型强调数据驱动决策、敏捷响应、协同合作和持续创新。展望2026年,供应链管理软件将朝着智能化、集成化和平台化方向发展,覆盖更广运营范围,提升响应速度、执行能力和决策支持。