供应链瓶颈下的突围罗宾逊全球货运总裁谈旺季策略与挑战应对
罗宾逊全球货运总裁迈克·肖特在专访中分享了公司应对当前供应链挑战的策略，包括多元化运输方案、灵活问题解决能力和数字化技术应用。他强调了港口拥堵、海运转空运等挑战，并提出了相应的解决方案。文章还总结了托运人应具备的灵活性、创造性和韧性，以及加强沟通协作的重要性。
CH Robinson 押注生成式 AI货运生命周期自动化提速
C.H. Robinson 用生成式AI自动化货运，提速降本。每天处理超1万笔交易，效率显著提升，客户满意度更高。
Stord战略升级收购ShipwireAI赋能全球供应链提速
Stord收购Shipwire，旨在扩展全球履约网络并加速AI供应链战略。此次收购增强了Stord在欧盟和英国的影响力，并提升了其AI技术能力。Shipwire的技术和客户资源与Stord现有业务完美契合，将为电商和全渠道品牌带来更智能、高效的供应链解决方案。
科技赋能降低全球供应链风险的新策略
全球供应链面临日益复杂的风险挑战，传统管理手段已力不从心。文章探讨了如何利用大数据、人工智能、区块链、物联网等技术，实现供应链风险的早期预警、透明化管理和实时监控。同时强调，技术应用需与完善的风险管理体系、紧密的供应商合作以及灵活的应急预案相结合，方能有效提升供应链的韧性。
供应链告急专家揭秘多式联运困局与破局之道
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上深入剖析了多式联运面临的挑战，指出港口拥堵、运力不足是主要原因。他认为，卡车运输在危机中扮演了“安全阀”角色，而未来多式联运需提升韧性，关注国内市场增长，方能应对挑战，把握机遇。
IBM报告揭示数字化转型重塑卡车运输业4650亿美元营收或将转移
IBM最新研究《Truck 2030》揭示，数字化转型正深刻重塑卡车运输业。报告预测，到2030年，4650亿美元营收将从销售转向服务，64%的企业认为数字化重塑至关重要。数据洞察、平台战略和智能自动化将驱动行业变革，企业需积极拥抱数字化，方能赢得未来。
领航未来联邦快递迎来领导力新篇章史密斯功成身退苏布拉马尼安接棒掌舵
联邦快递宣布领导层变动，创始人史密斯卸任CEO，转任执行董事长，苏布拉马尼安接任CEO。史密斯回顾了联邦快递50年的发展历程，并对苏布拉马尼安的能力充满信心。苏布拉马尼安表示将继续坚持联邦快递的核心理念，带领公司走向更加辉煌的未来。此次领导层变动标志着联邦快递即将开启新的发展阶段。
E2open收购Logistyx强化端到端供应链管理能力
E2open以1.85亿美元收购Logistyx Technologies，旨在强化其端到端供应链管理能力，特别是在全球包裹和电商运输领域。此次收购将整合Logistyx的多承运人包裹管理解决方案，提升E2open的服务范围和竞争力。
郑州卢森堡航线推动全球空运格局跃升货运量突破120万吨
郑州至卢森堡“空中丝绸之路”自2014年开通以来，累计货运量超过120万吨，使卢森堡货航排名跃升至全球第五。该航线连接了欧美亚24个国家及200多个城市，郑州机场已成为中国第五大国际空运枢纽。
了解卡车等待费用影响运输效率的关键因素
卡车等待费用是指卡车在提取或卸货过程中，超出免费等待时间后产生的额外费用，由于港口拥堵常导致等待时间延长。掌握这一费用的影响对于优化运输成本和提升效率至关重要。