SAF 增长失速政策短视或致航空业脱碳目标难及
国际航空运输协会报告显示，可持续航空燃料（SAF）增长放缓，政策支持不足是主因。欧盟和英国的强制措施适得其反，航空公司或被迫重新评估 SAF 使用目标。专家建议制定长期政策框架、提供激励措施、简化审批、支持技术创新等，以推动 SAF 发展，助力航空业实现脱碳目标。
美国空派地址填错跨境电商卖家必知的修改攻略与风险规避
跨境电商卖家在美国空派中遇到地址错误时，修改策略因货物运输阶段而异。本文详解了不同阶段的修改方法，包括发货前免费修改、起飞后付费改址、到港后对接本地物流商等，并强调了预防措施和注意事项，旨在帮助卖家降低损失，确保顺利交付。
铁路运费仲裁迷局STB新规能否打破僵局托运人迎来曙光
美国地面运输委员会（STB）推出两项新规，旨在简化铁路运费争议解决流程，包括自愿仲裁计划和最终报价费率审查（FORR）。然而，铁路协会（AAR）对此表示强烈反对，认为FORR存在“致命缺陷”，仲裁规则“本末倒置”。新规能否为托运人带来曙光，仍面临诸多挑战，托运人需谨慎评估。
IATA领衔航空健康监控AHM圆桌论坛多方协作共筑未来飞行安全
国际航空运输协会（IATA）牵头举办的航空健康监控（AHM）专题讨论，汇聚行业专家，探讨如何提升飞机健康水平，保障飞行安全。强调多方协作、齐头并进的重要性，聚焦最小可行产品（MVP）和维护指导小组（MSG）等关键概念，为AHM的未来发展指明方向，构建更安全高效的航空未来。
全球贸易命悬一线苏伊士巴拿马运河双双告急供应链风暴将至
苏伊士运河和巴拿马运河双双面临挑战：干旱导致巴拿马运河限行，地缘政治冲突迫使船只绕行苏伊士运河。这可能引发全球供应链风暴，导致运输延迟、运费飙升和物价上涨。全球贸易参与者需密切关注并积极应对，各国政府也应加强合作，维护国际航运秩序。
全球航空公司盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会(IATA)预测，尽管面临供应链挑战，全球航空公司盈利能力趋于稳定，2026年净利润率预计达3.9%。报告强调客运量和货运量增长，但投资回报率仍低于资本成本。行业呼吁重新平衡价值链，减轻监管负担，提高效率。
美国FMCSA拟修订SMS更精准识别高风险承运商助力安全监管升级
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）提议修订安全测量系统（SMS），旨在通过重组安全类别、优化违规分组、简化权重计算及调整干预阈值，更精准地识别高风险承运商，并鼓励企业提升安全行为。公众评议期已启动，行业专家呼吁确保数据合理使用，避免重蹈覆辙。
告别野蛮生长货运支付如何用数据驱动降本增效
面对货运成本的持续上涨，企业亟需精细化管理。本文深入剖析货运支付行业的新趋势，强调利用数据分析、情景规划和有效沟通，帮助企业管理货运波动，优化运输方式选择，并最终实现降本增效。通过案例分析，展示了数据驱动的货运管理如何为企业带来显著的成本节约。
警惕美国进口量虽降犹高港口拥堵加剧供应链风险再升级
Descartes最新报告显示，美国8月进口量虽环比下降3%，但仍远高于疫情前水平，港口拥堵加剧，运输延误普遍。报告揭示西海岸港口主导地位、进口来源地集中等关键信息。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作，拥抱数字化，关注政策变化，以应对供应链风险。
澳洲国境再开绿灯新加坡公民免隔离入境航空业复苏曙光初现
国际航空运输协会（IATA）对澳大利亚允许新加坡公民免隔离入境的政策表示欢迎，认为这是澳洲重启国境的重要一步，并向全球释放了积极信号。此举有望推动航空业和旅游业的复苏，为其他国家放宽边境限制树立了榜样，但仍需关注疫情发展，灵活调整政策。