货运市场寒冬求生卡车运输企业如何突围
面对货运市场下行周期,卡车运输企业积极求变。卡车货运市场虽有复苏迹象,但仍面临运力过剩挑战;零担货运企业则侧重收益而非运量,以应对市场疲软。企业需优化运营、拓展服务,审慎应对经济风险,方能在逆境中求生存。
面对货运市场下行周期,卡车运输企业积极求变。卡车货运市场虽有复苏迹象,但仍面临运力过剩挑战;零担货运企业则侧重收益而非运量,以应对市场疲软。企业需优化运营、拓展服务,审慎应对经济风险,方能在逆境中求生存。
面对电商退货量激增和逆向物流成本高企的挑战,FedEx推出整合退货服务,利用零担运输模式,整合不同商家的退货需求,降低运输成本,简化退货流程,提升用户体验。该服务有望成为未来逆向物流的重要趋势,助力商家降本增效。
DC Logistics整合GLS US Freight和GLS US Solutions,旨在打造西南地区领先的零担运输“超级引擎”。此举增强了其在加州、亚利桑那州和德州的服务能力,提供更全面、高效、可靠的物流解决方案,应对未来挑战,重塑西南物流格局。
Forward Air 通过收购 Value Logistics 和 CLW Delivery Inc. 扩展业务版图,并积极推进有机增长计划,推出零担 (LTL) 服务。公司致力于构建完善的综合物流服务体系,通过精益运营、技术赋能和人才战略,提升效率、降低成本,引领行业发展。
Arrive Logistics 获得 ATL Partners 领投的超过3亿美元融资,将用于技术创新、服务扩展和团队建设,旨在重塑物流生态,提升客户体验。公司计划加大对专有运输管理系统 (TMS) 的投资,扩展零担 (LTL) 和多式联运服务,并积极招聘行业人才。
上海到合肥物流时效受运输方式、货物类型、物流公司效率等因素影响。整车运输最快,零担运输稍慢,市区通常1-2天可达,县区可能需2-3天。选择合适的物流公司、避开高峰期、实时追踪货物,可确保时效。
2023年Q1美国零担运输市场遇冷,Yellow亏损翻倍,转型受阻;ABF受益于多元化及资产出售勉强盈利;Saia精细化运营保持稳定。行业面临需求疲软、竞争加剧等挑战,企业需优化运营、提升服务、拓展业务、拥抱技术以应对。
《物流管理》杂志三月刊聚焦2021年物流行业发展趋势,深度剖析电商繁荣、云WMS应用、逆向物流价值、设备需求预测、零担市场行情以及集装箱运输影响等关键议题,为企业决胜后疫情时代提供前瞻性洞察。
Arrive Logistics 获得 ATL Partners 领投的超3亿美元投资,用于技术创新、服务拓展和团队扩张。重点投资专有运输管理系统,扩展零担运输和多式联运服务,并计划未来五年每年投入3000万美元用于技术研发,提升客户和承运人体验。
Echo Global Logistics的Frank Hurst在SMC3 Connections大会上分享了对零担运输市场演变、技术赋能供应链、可持续发展以及客户关系构建的深刻见解。他强调了技术创新、智能化和客户至上在应对物流运输挑战中的重要性。