Kenco战略收购加拿大Drexel I强化北美物流布局
Kenco收购加拿大Drexel I的3PL业务，旨在扩大其在加拿大的业务范围，并提升其在北美地区的整体物流服务能力。此次收购包括Drexel的四个仓库和100名员工，将增强Kenco在加拿大市场的竞争力，并为客户提供更广泛、更高效的物流服务。
Kenco战略收购加拿大Drexel I强化北美物流布局
Kenco战略收购加拿大Drexel Industries的3PL业务，旨在强化其在北美物流市场的地位，提供更全面高效的服务。此次收购扩大了Kenco在加拿大的业务范围，提升了服务能力和范围，优化了物流网络和效率，增强了技术和创新能力，最终将为双方客户带来更广泛的网络、更全面的服务和更先进的技术。
Kenco收购Drexel I强化北美物流布局的战略举措
Kenco通过收购加拿大Drexel Industries的3PL业务，显著增强了其在北美地区的物流能力。此次收购不仅扩展了Kenco的仓库网络和服务范围，还引进了Drexel在加拿大市场的专业知识和人才，为Kenco的客户提供更全面、高效的物流解决方案，巩固其在第三方物流领域的领先地位。
Kenco收购Drexel I强化北美物流布局的战略举措
Kenco收购Drexel Industries的3PL业务，旨在扩大加拿大业务范围，增强市场竞争力，拓展服务范围，优化北美物流网络。此次收购结合Kenco的技术优势与Drexel的市场经验，为双方客户提供更全面的物流解决方案，并反映了第三方物流行业整合的趋势。
XPO Logistics激进收购策略遇阻盈利下滑引发股价暴跌
XPO Logistics通过激进收购迅速扩张，但盈利能力未跟上，导致股价暴跌。财务数据显示其投资回报率低，最大客户流失加剧市场担忧。尽管采取股票回购等措施，XPO仍面临挑战，需重新审视收购策略，提升运营效率，以实现可持续增长。
韩国大创摆脱日资束缚本土化战略升级
韩国 AsungHMP 公司斥资 5000 亿韩元回购日本大创工业株式会社所持股份，实现对韩国大创（Asungdaiso Corp.）的完全控股。此举旨在强化本土控制力，摆脱日资影响，加速本土化战略，并为未来深耕韩国市场和拓展海外市场奠定基础。大创近年来的强劲业绩增长为其提供了战略转型的底气。
达飞轮船收购Ceva物流全球物流格局的重大转型
达飞轮船以10亿美元收购瑞士Ceva Logistics，旨在扩大其物流业务并提供完整的供应链解决方案。此次收购将使达飞成为全球第四大集装箱运营商，提升其在市场的竞争力。整合后的新公司将拥有逾10万名员工，标志着全球物流行业格局的重大转型。
地中海航运公司的战略收购与航运发展
地中海航运公司（MSC）近期进行一系列船舶收购，以强化其在航运市场的地位。收购包括一艘2001年建造的集装箱船和一艘8,236 teu的散货船。MSC还收购了Messina集团49%股份，标志着其成为少数股东。这些举措反映出MSC专注于航运业务的坚定决心，同时为其未来的发展奠定基础。
笛卡尔收购PackageRoute优化最后一公里交付提升物流效率
笛卡尔系统集团收购PackageRoute，旨在强化最后一公里交付解决方案，提供实时可见性、路线优化和车队管理等功能，提升物流效率和安全性。通过与笛卡尔GroundCloud集成，进一步增强最后一公里交付能力，为客户提供更全面、更具竞争力的解决方案。
Sysco战略扩张收购Coastal Companies强化冷链物流与市场布局
Sysco收购The Coastal Companies，增强冷链运输和中大西洋地区市场份额。此举旨在加强物流控制，应对供应链挑战。