空中巨无霸的黄昏A340A380退役潮背后的市场逻辑
维珍航空和法国航空相继宣布退役A340和A380机队,揭示了航空业的深刻变革。高运营成本、市场需求变化和环保压力是主要驱动因素。新型飞机以其更高的效率和更低的排放,正在逐步取代这些空中巨无霸。航空业正朝着更高效、更环保和更智能的方向发展,为航空公司和旅客带来新的机遇。
维珍航空和法国航空相继宣布退役A340和A380机队,揭示了航空业的深刻变革。高运营成本、市场需求变化和环保压力是主要驱动因素。新型飞机以其更高的效率和更低的排放,正在逐步取代这些空中巨无霸。航空业正朝着更高效、更环保和更智能的方向发展,为航空公司和旅客带来新的机遇。
捷蓝航空CEO罗宾·海耶斯连任IATA理事会主席,飞马航空CEO穆罕默德·泰菲克·纳内当选候任主席,助力航空业复苏。
卡车运输业高管期盼2026年货运需求反弹,推动运价上涨,助力企业盈利。专家建议提前布局,优化运营,迎接行业转机。
美国卡车运输协会(ATA)预测,未来十年卡车运输业将持续增长,预计到2035年卡车运输量将达到近1400万吨,占据货运市场的主导地位。该预测报告为行业领导者和政策制定者提供了重要的参考,有助于他们了解供应链趋势,并为未来的发展做好准备。
美国第九巡回上诉法院裁决加州卡车运输协会败诉,使得加州卡车运输公司使用独立承包商的模式面临挑战,AB5 法案的严格 ABC 测试引发争议,行业面临法律僵局,或将上诉至最高法院以寻求最终裁决。
Syfan Logistics优化Allsource Supply的零担运输,降本增效,提升竞争力。通过数据分析、自动化和实时追踪实现供应链升级。
西北海港联盟8月国际集装箱吞吐量同比下降22%,但环比7月有所增长。汽车运输业务同比增长127.1%,成为亮点。报告分析了集装箱业务下滑的原因及汽车运输增长的驱动力,并提出了港口应对市场变化的策略建议,强调多元化业务、优化供应链和提升服务质量的重要性。
2020年9月首周美国铁路货运数据显示,集装箱运输量同比增长24.8%,表现强劲,而传统货运车皮量同比下降6.9%。煤炭、非金属矿物和金属矿石运输量下降是主要原因,而谷物、汽车及零部件运输量有所增长。全年累计数据显示,铁路货运车皮和集装箱运输量均同比下降,反映疫情的长期影响。
IATA经济战略合作计划为航空业关键参与者提供市场洞察、交流平台和定制服务,助力把握行业趋势,实现可持续增长。
物流业正经历技术驱动的深刻转型,向智慧、绿色、协同和服务化发展。需多方合作,以数据为核心,共建开放共享的新生态。