uShip推出LTL零担货运即时定价市场中小货主的新机遇
uShip推出LTL零担货运即时定价市场，连接中小货主与承运商，实现动态定价、直接对接，降低交易成本，提高透明度与效率。托运人可获更具竞争力的价格、更高灵活性与优质服务，承运商则能优化利润空间、拓展客户群体。该市场已与16家承运商合作，未来或将扩展至其他运输模式。
运力告急七月货运现货市场报告深度解读挑战与机遇并存
七月货运现货市场报告显示，需求虽较六月回落但仍强劲，运力短缺是关键。专家分析，经济向好、季节因素及第三方物流发展是推手。企业应加强与承运商合作，优化物流网络，灵活应对市场变化，把握机遇。
货运即期市场季节性回落难掩年度强劲增长DAT指数深度解读
DAT报告显示，9月即期卡车货运量环比下降，但同比大幅增长。季节性因素、HOS新规及司机短缺是影响市场的主要因素。托运人与承运人需加强合作，共同应对挑战，确保供应链稳定。
货运价格晴雨表如何透过数据洞察卡车运输市场的未来走势
DAT分析师解读卡车运输市场价格驱动因素：宏观经济、供需、燃油、季节性等。DAT RateView助力数据驱动决策。
年末货运市场疲软DAT报告揭示运力过剩与需求不振的双重挑战
DAT报告显示，10月美国货运市场整体疲软，货运量下滑，现货运费小幅上涨难掩颓势。需求不振和运力过剩是主要原因，预计2025年市场将持续震荡。货运企业需优化运营、多元化服务，积极应对挑战。
9月美国卡车货运市场现疲态运量下滑运价小幅上涨背后的隐忧
9月美国卡车货运市场呈现量跌价升的怪象。DAT数据显示，干货车、冷藏车运量环比下降，平板车略增；现货运价普遍上涨，但合同运价涨跌互现。分析师指出，运价上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，预示市场存在结构性问题，旺季或面临挑战。承运商需警惕风险，行业或将迎来寒冬。
九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存
九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅增长；现货费率普遍上涨，合同费率则呈现下降趋势。分析师认为，价格上涨并非由需求驱动，运力失衡是主因，并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态，灵活调整策略。
UPS升级次日达服务抢占早8点市场赋能企业效率提升
UPS扩展其次日达早晨送达服务，覆盖美国更多邮政编码区域，旨在帮助企业客户提升运营效率和市场竞争力。通过数据分析和市场洞察，UPS可更好地了解客户需求、评估竞争格局、优化运营策略，从而实现可持续发展。
后疫情时代TIA总裁Reinke解读美国货运经济与经纪市场新格局
本文深入解读了美国运输中间商协会（TIA）总裁兼首席执行官Anne Reinke对当前货运经济与经纪市场的评估。内容涵盖疫情影响、运力供需、费率定价、3PL利润以及旺季预期等关键议题，并探讨了TIA在行业发展中的作用与未来展望，为货运企业应对挑战、把握机遇提供参考。
黄氏破产对零担运输市场的影响行业应对与未来展望
黄氏公司破产对美国零担运输市场产生重大影响，市场份额重新分配，运费出现波动。行业参与者积极应对，运营商扩大运力，货主分散风险。未来市场将呈现集中化、技术化、差异化和绿色化趋势。