北美铁路货运量喜忧参半7月首周互运增长汽车与石油制品领跑
美国铁路协会(AAR)报告显示,截至7月7日当周,北美铁路货运量喜忧参半。整体货运量同比小幅下降,但多式联运量同比增长。区域表现分化,东西部差异明显。汽车和石油制品货运量增长显著。企业应优化多式联运策略,关注区域差异和重点行业,加强风险管理。
美国铁路协会(AAR)报告显示,截至7月7日当周,北美铁路货运量喜忧参半。整体货运量同比小幅下降,但多式联运量同比增长。区域表现分化,东西部差异明显。汽车和石油制品货运量增长显著。企业应优化多式联运策略,关注区域差异和重点行业,加强风险管理。
FedEx飞行员与管理层达成六年新协议,包括工资增长、奖金和福利改善,确保假日运输高峰期运营稳定。与此同时,UPS飞行员可能发起罢工,对全球供应链构成潜在威胁。两家航空货运巨头的劳资关系动态,将影响行业竞争格局和市场稳定性。
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DAT报告显示,10月美国卡车货运市场表现不一,货运量普遍下降,但即期运价小幅上涨。需求疲软、运力过剩和成本上升是主要挑战。专家预计年末旺季不明显,2025年市场仍面临压力,建议企业精细化运营、多元化服务、加强风险管理并拥抱数字化转型。
亚太地区在全球航空货运市场中占据重要地位,尽管面临全球经济放缓和油价高企等挑战,但中国和印度的强劲增长提供了支撑。通过提高效率、创新和风险管理,亚太航空公司有望保持领先,为全球贸易做出贡献。全球经济增长预期和科技发展也将影响市场。
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