内陆集装箱堆场全球物流的关键枢纽与发展潜力
内陆集装箱堆场（ICD）是全球物流网络中的重要中转节点，它为进口商、出口商和物流服务提供商等提供存储、清关及其他服务。ICD的优势包括缓解港口拥堵和有效利用资源，其运营过程包括集装箱到达、注册、存储、清关及发运等环节，费用则视位置与服务内容而定。
上海港全力提升集装箱吞吐量，力争全球领先地位
上海港计划通过完善交通体系和建设国际航运中心，提升集装箱吞吐量，巩固全球第一地位。将聚焦区域协同与科技赋能，推动长三角一体化交通，增强经济循环。同时，加快铁路和高速公路建设，确保主要城市间高效连接，助力区域发展。
优化冷藏货物运输的远程集装箱管理解决方案
远程集装箱管理为易腐货物运输提供实时监控和可视化支持，通过持续的数据流确保货物安全。系统包括集装箱状态查询、航程日志、GPS定位、抵港摘要等功能，支持用户按需设置通知并方便共享关键数据。同时，集成API可实现数据的直接导入，优化用户操作体验。
全球港口大塞车集装箱积压内陆运输成新堵点
最新报告显示，全球港口集装箱滞留问题加剧，内陆运输成新瓶颈。金斯敦、吉大港等港口拥堵严重，而台北港效率领先。解决港口拥堵需加大基础设施投资、优化通关流程、加强信息共享及发展多式联运。
纽约新泽西港口集装箱滞留费新规平衡进出口疏解拥堵
纽约新泽西港口实施修订后的集装箱滞留费政策，旨在通过平衡进出口集装箱数量，减少空箱堆积，缓解港口拥堵。新规详细规定了收费标准、空箱清理比例，并采用算法根据承运人情况定制费用，以提高港口运转效率，保障供应链畅通。
美国进口强势反弹集装箱吞吐量飙升预示经济新动能
S&P Global Market Intelligence报告显示，美国5月集装箱进口量同比增长11%，达270万TEU，连续九个月增长。前五个月累计增长13%，达1277万TEU。消费品和工业品进口均显著增长。专家认为，进口数据强劲，但增速或将放缓，需关注库存水平和全球经济形势。
美国集装箱货运量强势反弹掘金增长背后的机遇与挑战
美国9月集装箱货运量增13.4%，连续13月增长，消费品需求旺盛。消费品市场繁荣，供应链风险需警惕。
美国6月集装箱进口量小幅回升贸易政策影响持续显现
Descartes报告显示，美国6月集装箱进口量环比增长1.8%，同比下降3.5%。对华政策调整持续影响，中国进口份额降至四年低点，供应链加速多元化。西海岸港口强势反弹，贸易流向再平衡。
集装箱滞留费再延期洛杉矶和长滩港口缓兵之计能否奏效
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费，反映出港口拥堵的复杂性。滞留费虽未实施，但已产生一定威慑效果。港口正通过延长运营时间、鼓励使用夜间闸口等措施缓解拥堵。解决港口拥堵需多管齐下，包括加强基础设施建设、优化运营流程及国际合作。
蓄势待发釜山港再一次引领东北亚航运潮流
釜山港作为全球第六大集装箱枢纽港，正致力于进一步扩展基础设施，通过新港集装箱码头建设、后方物流综合体和深度挖掘工程，提升国际航运能力，强化东北亚集装箱核心港口地位。