联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务直达五大都市降本增效优化供应链
联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务，集装箱可直接从港口装载至铁路，直达丹佛、盐湖城、奥克兰、洛杉矶和埃尔帕索等五大都市。此举旨在提升运输效率，降低成本，减少公路拥堵和温室气体排放，为客户和社区带来多重效益，并巩固其在多式联运市场的领先地位。
美国零售业风向标进口数据预示未来几个月小幅增长
美国零售联合会 Port Tracker 报告显示，尽管面临经济逆风，美国零售业预计未来几个月将实现小幅增长。报告通过分析主要港口的集装箱进口量，预测零售商对返校季和节假日购物季的备货情况，为零售商制定进货计划和优化供应链提供参考。
SOLASVGM合规指南航运业应对策略与风险管理
《国际海上人命安全公约》（SOLAS）关于集装箱验证总重（VGM）的规定为航运业带来新挑战。本文基于INTTRA总裁访谈，探讨VGM合规的关键问题，提供应对策略，包括尽早准备、优化IT系统、选择合作伙伴等。VGM合规将提高供应链透明度，加强风险管理，加速技术创新，并推动行业标准的统一。
大铲湾港华南枢纽港区的崛起与战略地位
大铲湾港作为深圳港的核心组成部分，凭借其卓越的地理位置、便捷的水陆空交通网络以及科学的功能区规划，正迅速崛起为华南地区重要的集装箱枢纽港。其战略定位不仅服务于远洋干线运输，更依托物流园区发展综合物流，有力推动了珠三角地区的经济发展。
中国远洋与中国海运合并前景分析
中国远洋与中国海运预计在明年一月完成合并，成全球第四大集装箱航运企业。改革方案已获国务院批准，合并将涉及超过200亿美元的资金，如何有效整合并确保员工稳定是关键问题。两家公司的合并将显著提升其市场竞争力，并可能改变国际航运市场格局。
诺福克国际货柜码头的运营与发展案例研究
诺福克国际货柜码头是美国弗吉尼亚州的重要港口，其具备6630个泊位和水深达50英尺，支持大型船舶的停靠。NIT的布局包含南、北码头及中央铁路码头，提供高效的运输服务，适应了市场需求的不断增长。经过多次扩建与设施升级，NIT在集装箱处理能力和铁路运输方面表现出色，成为区域物流的核心枢纽。
航次租船中的滞期费用解析
本文解析了航次租船中"On Demurrage"的含义及其与滞期费用之间的关系。滞期费用是指装卸时间超出合同约定期限后，承租人需支付船东的费用，通常以每日金额计算。合同中会规定进入滞期状态的条件，不同国家对此有不同的称谓。同时，也探讨了航次租船与集装箱运输中滞期费的区别。
拼箱运输：小批量货物的经济之选
拼箱运输（LCL）是一种适合小批量货物的货物运输方式，通过将不同发货人的货物合并在同一集装箱中进行运输。这种方式不仅降低了运输成本，还提供了极大的灵活性，能迅速适应市场需求。同时，拼箱运输对环境影响较小，使其成为一种经济且环保的运输选择。
休斯顿港挑战中蕴藏机遇基础设施升级助力未来增长
休斯顿港8月集装箱吞吐量同比下降20%，但港口正积极投资基础设施建设，包括扩大吞吐能力、改善陆路运输网络和提升信息化水平，以应对挑战并为未来增长奠定基础。同时，港口还拓展服务范围、加强国际合作和推动绿色发展，旨在打造更具韧性的港口，适应不断变化的市场环境。
美国铁路货运量冷热不均车皮增势喜人联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至8月7日当周，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量同比增长6.3%，主要受益于金属矿石、煤炭等需求强劲；而集装箱联运量同比下降0.6%，或受港口拥堵、卡车司机短缺等因素影响。尽管全年累计数据表现良好，但供应链挑战和产业结构调整仍是未来关注重点。