航运巨头联手马士基与赫伯罗特双子星合作重塑全球海运格局
全球航运巨头马士基和赫伯罗特宣布“双子星合作”，旨在通过优化航线网络和提高准时率重塑全球海运格局。新加坡作为关键枢纽，每周将有约40艘船只停靠。该网络采用枢纽辐射模式，提升运营效率并降低碳排放。初期因安全考虑绕行红海，未来将视情况调整。此次合作标志着全球航运业向更高效率和可持续发展迈进。
海运出口全流程解析从拖车到报关的关键环节与操作规范
本文深入解析海运出口从拖车到报关的完整流程，详细阐述整箱和拼箱的操作差异，并针对关键环节的注意事项与风险防范提出建议。旨在帮助出口商规避风险，提升效率，确保货物安全、顺利抵达目的地。
淡水河谷预测明年全球海运铁矿石需求将达14亿吨
淡水河谷预测，今年全球海运铁矿石需求将达到13.5至14亿吨，因未来新供应量较少，价格预计将在每吨50美元左右。近期，因中国钢铁需求下降，现货铁矿石价格跌破40美元，创十年来新低。尽管全球铁矿石供应存在压力，但中国以外的需求增量可能会弥补。同时，新供应量的降低是重要因素之一。
美国FBA海运费用详解：整柜与拼箱的收费标准一览
本文详细解析了美国FBA海运的整柜与拼箱收费标准，包括容器类型、费用组成及额外费用等，为跨境电商和货代公司提供重要的参考信息。此外，强调了及时确认运费及准备相关信息的必要性，旨在帮助商家有效控制运输成本。
正本提单VS电放提单：国际海运如何选？安全与效率的终极权衡
本文探讨了正本提单与电放提单之间的核心差异，详细分析了各自的定义、流程、优缺点及风险控制。正本提单具备良好的物权凭证功能，便于转让；而电放提单通过简化提货流程，解决了“货等单”的问题，尤其在近洋运输中更具优势。企业在选择提单类型时应结合实际需求，制定最佳物流策略。
应对不可靠海运的挑战：提升供应链韧性的策略与对策
本文分析了当前海运行业面临的可靠性危机及其对货主财务韧性、运营及声誉的影响，并提供有效的应对策略，包括数据评估物流伙伴、提前规划、技术投资等，帮助企业增强供应链的韧性与透明度。
国际海运20GP与40HQ集装箱成本解构与选型策略
本文深入剖析了国际海运中20英尺（20GP）和40英尺（40HQ）集装箱的成本结构、时效风险以及与货物特性的适配性问题，并结合实际应用场景，提供了专业的选型策略，旨在帮助企业优化国际海运方案，降低物流成本，提高供应链效率。
海运提单全攻略一文读懂物权凭证类型与应用场景
海运提单是国际贸易的核心单据，具有物权凭证、运输合同证明、货物收据三大作用。本文详细解读了海运提单的各种类型，包括按签发时间、收货人抬头、批注、形式等划分，并分析了不同类型提单的适用场景和风险，旨在帮助读者选择合适的提单，保障贸易安全。
国际海运风险应对指南货损丢件延误的索赔策略与预防措施
本文以数据分析师视角，深入剖析国际海运中货损、丢件、延误等常见风险，提供详细的索赔流程、证据要点及责任认定方法。同时，强调风险预防的重要性，包括选择可靠伙伴、合规操作、足额投保和全程跟踪，旨在帮助企业有效应对海运风险，保障贸易顺利进行。
国际海运扫盲目的港 vs 中转港一文搞懂货物去哪儿
本文深入解析了国际海运中“目的港”与“中转港”的关键区别。目的港是货物最终交付地，涉及清关提货；中转港是运输途中转运节点，衔接不同航线。理解两者差异，有助于优化海运方案，掌控货物运输全局。