美国货运指数喜忧参半短期承压长期向好趋势未变
美国交通运输统计局发布的最新货运运输服务指数显示，短期内美国货运市场面临下行压力，但长期来看，市场仍展现出强大的韧性和增长潜力。报告揭示了消费需求、库存调整、地缘政治风险和能源价格波动等因素对货运市场的影响，并强调了政策引导和技术创新对促进货运市场可持续发展的重要性。
条码标签供应链成功的关键 VDC 分析师视角
本次网络研讨会聚焦条码标签在供应链管理中的关键作用。VDC 分析师将与行业专家共同探讨如何利用云部署、动态数据驱动和自动化等技术，提高条码标签的准确性和一致性，降低成本，规避风险，最终实现供应链的成功。研讨会将提供宝贵的洞察和实践指导，帮助企业在日益复杂的供应链环境中取得竞争优势。
零售业的透视眼RFID技术加速落地重塑供应链效率
GS1 US调查显示，RFID技术在零售业的应用加速，制造商和零售商正利用其提升库存可见性，响应全渠道需求。近半数制造商和过半数零售商已实施RFID，显著提升库存准确率、优化物流、降低缺货率，为全渠道零售提供有力支撑。面临成本、标准和隐私挑战，RFID技术仍将推动零售业转型升级。
决胜最后一公里电商物流的精细化运营之道
本文深入探讨电商物流“最后一公里”的精细化运营，强调从全局视角优化配送网络、精细化订单管理、智能化仓储管理和高效运输管理。同时，提出多元化配送方式、智能化配送工具和个性化配送服务等创新模式，以及订单履行软件在规则和内容建立中的重要作用。最终，强调战略、结构与系统在决胜“最后一公里”中的关键地位。
美国铁路货运冷热不均车皮量微增集装箱运输却遇冷
美国铁路协会最新报告显示，截至12月6日当周，美国铁路货运车皮量同比增长1.7%，但集装箱运输量同比下降5.4%。全年累计数据显示，车皮和集装箱运输量均同比增长1.8%。报告揭示了美国铁路货运市场冰火两重天的现状，并分析了其背后的原因和未来发展趋势，为企业经营和经济发展提供了参考。
贸易战阴影下的货运经济不确定性笼罩凛冬将至
美国主导的贸易战给货运经济带来不确定性，导致需求下降、供应链中断和成本上升。企业需多元化市场、优化供应链、提高效率并加强风险管理。政府应稳定政策、提供支持并加强合作。贸易战对全球经济增长、通货膨胀和地缘政治产生深远影响，长期将重塑全球供应链、加剧技术竞争和改变国际关系。
货运巨头力挺达菲任美国交通部长行业翘首以盼新政
美国卡车运输协会、铁路协会和港口管理局协会等货运组织对肖恩·达菲被提名为美国交通部长表示支持。他们认为达菲对货运行业的理解将有助于解决基础设施老化和司机短缺等问题，并提升铁路运输效率和港口竞争力。这一提名预示着美国交通运输政策可能迎来重大变革。
施耐德物流整合交付服务重塑零担运输效率
施耐德物流推出整合交付服务（IDS），旨在通过优化供应链技术和运输资源，为具有重复性零担运输需求的货主提供更具成本效益的解决方案。IDS通过整合货运需求、优化运输路线和提供可靠的交付时间表，提高零担运输的效率和可靠性，并促进运输的可持续性。目前，IDS已在美国多个市场投入运营，并计划进一步扩展。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔公司报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，受关税政策和季节性需求驱动。虽环比下降，但仍高于去年同期和疫情前水平。报告强调关税政策敏感性及供应链多元化趋势，并指出东西海岸港口市场份额变化。未来，全球经济、关税政策和技术创新将持续影响美国集装箱进口。
货运蓝图ATA预测公路运输2035年将达1400万吨高峰掘金万亿市场
美国货运协会（ATA）预测，到2035年公路运输量将达到1400万吨的高峰。报告强调公路运输在货运市场的主导地位，并预测吨位和收入的显著增长。报告还分析了铁路、航空和水运等其他运输方式的发展趋势。企业应抓住技术创新、可持续发展和多式联运等机遇，制定清晰的战略规划，以在未来的竞争中脱颖而出。