加拿大劳资仲裁落定铁路恢复运营争议犹存
加拿大国家铁路与加拿大太平洋堪萨斯城铁路因劳资纠纷一度停摆,对加拿大经济造成潜在冲击。加拿大工业关系委员会介入,下令恢复运营并启动强制仲裁,但工会对仲裁结果不满,计划上诉。事件凸显了加拿大劳资关系中的深层矛盾,以及对供应链和经济的潜在风险,引发了对劳工政策的反思。
加拿大国家铁路与加拿大太平洋堪萨斯城铁路因劳资纠纷一度停摆,对加拿大经济造成潜在冲击。加拿大工业关系委员会介入,下令恢复运营并启动强制仲裁,但工会对仲裁结果不满,计划上诉。事件凸显了加拿大劳资关系中的深层矛盾,以及对供应链和经济的潜在风险,引发了对劳工政策的反思。
美国铁路劳资谈判进入关键阶段,六个工会已批准新合同。美国铁路协会积极推动剩余协议批准,强调其对经济的重要性。文章分析了劳资谈判核心内容、AAR立场、潜在经济影响及未来情景,并为企业应对风险提供建议。
铁路工会否决协议,劳资谈判再添变数。带薪休假成焦点,供应链稳定受威胁。或需国会介入。
联邦快递与飞行员工会ALPA达成初步协议,飞行员薪酬增长30%,退休金福利大幅提升。此协议避免了潜在罢工风险,稳定了运营,增强了人才吸引力,并改善了劳资关系,为航空货运行业树立了新标杆。协议最终生效需经全体飞行员投票批准。
加拿大铁路工会与两大铁路公司劳资谈判陷入僵局,罢工或停工威胁迫在眉睫,可能于本周四发生。若谈判破裂,加拿大供应链将面临严重中断风险,能源、农业、制造业等各行业均将受到波及。企业积极寻找替代方案,政府也在积极斡旋,力求避免停工对经济造成冲击。
联合太平洋与诺福克南方宣布2500亿美元合并,打造美国首条跨大陆铁路,提升运输效率与环保,重塑货运市场格局。
加拿大两大铁路公司因劳资纠纷停运,引发北美供应链危机。企业应积极应对,多元化运输渠道、优化库存管理、加强供应链协同,并利用科技手段提升供应链韧性。同时,加拿大需加快经济转型,构建更具竞争力的经济结构。
加拿大邮政与工会达成原则性协议,暂停罢工,缓解了假日季包裹延误的担忧。然而,面对激烈的市场竞争和自身运营挑战,加拿大邮政仍需进行深刻改革与创新,优化效率、提升服务、拓展业务、加强技术投入,并改善劳资关系,方能扭转颓势,赢得未来。
联合太平洋成功收购诺福克南方,形成首条跨大陆铁路,连接全国5万英里路线及近100个港口,带来运输效率提升与客户新机遇。
加拿大DHL快递与Unifor工会达成新的劳工协议,结束了持续近三周的停工和罢工,所有运营已于6月30日全面恢复。新协议包括15.75%的工资增长、新的个体经营者支付结构以及养老金的增加等福利,有效期至2029年7月1日。公司将优先处理延误包裹,客户可按标准流程提交索赔。