美国铁路货运量冷热不均车皮需求上扬集装箱运输承压
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现分化：车皮运输量同比增长，煤炭、谷物和非金属矿产表现亮眼；集装箱运输量同比下降，可能受全球贸易放缓、港口拥堵等因素影响。尽管短期数据波动，但2025年前49周累计数据表明，铁路货运长期趋势依然向好。面临挑战与机遇，铁路运输企业需关注市场变化，灵活调整经营策略。
美国铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运承压洞察物流新变局
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路车皮量同比微增0.1%，但多式联运量同比下降8.7%。全年累计数据显示，车皮量和多式联运量均同比增长。数据反映了物流行业在供应链韧性、多式联运潜力、技术创新和绿色环保等方面的挑战与机遇，预示着行业未来发展趋势。
美国铁路货运量小幅回升8月底数据解读与未来展望
美国铁路货运量微增，多式联运增长。化学品运输增加，石油运输下降。全年货运总量和多式联运均增长。
西海岸港口危机升级贸易巨头紧急呼吁拜登政府何时出手
美国西海岸港口劳资纠纷升级，贸易协会呼吁拜登政府介入。白宫态度谨慎，强调谈判解决。零售、制造等行业面临供应链中断风险，企业需积极调整策略应对。
铁路货运改革新篇章总对总战略与物流基地建设的双重推进
铁路货运改革正在迅速推进，其中“总对总”战略作为改革的核心，旨在与大型企业直接对接，提供一体化运输方案。同时，铁路物流基地的建设和集装箱运输的发展成为改革的重要支撑点。通过这一系列措施，铁路货运将提高效率、降低成本，助力经济发展。
美国铁路货运量现分化车厢运输稳步增长多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至8月14日当周，美国铁路货运量呈现分化：车厢运输同比增长5.7%，受益于煤炭、金属矿石等大宗商品需求；多式联运同比下降3%，受港口拥堵等因素制约。全年累计数据显示，车厢运输和多式联运分别增长9%和14.6%。铁路企业需采取差异化策略应对市场变局。
西海岸至芝加哥铁路运输暂停内陆拥堵警示供应链脆弱性
联合太平洋铁路公司暂停西海岸至芝加哥的铁路运输服务，旨在缓解芝加哥内陆枢纽的拥堵。此举可能暂时加剧西海岸拥堵，但也暴露了供应链的脆弱性。解决拥堵需多方协同，加强基础设施建设，优化集装箱管理，并重新评估精准调度铁路模式，构建更具弹性的供应链。
美国铁路协会5月货运量喜忧参半多式联运持续高歌猛进
美国铁路协会最新数据显示，5月铁路货运量同比持平，但多式联运业务增长强劲。多式联运受益于卡车运力紧张和企业降本需求，预计未来仍将保持增长势头。铁路货运市场整体反映出经济不确定性，行业需应对能源转型、制造业回流等挑战，并积极拥抱技术创新。
长滩港 Pier B 铁路扩建计划环境评估报告发布助力港口效率与可持续发展
长滩港发布 Pier B 铁路扩建项目最终环境影响报告，旨在通过新建铁路堆场提升港口铁路运输能力，减少卡车运输，提高货物运输效率，改善空气质量。该项目是长滩港在可持续发展方面的又一重要举措，预计将获得港务委员会批准，并持续向公众通报项目进展。
美国铁路货运量现分化汽车及谷物运输亮眼多式联运需求承压
美国铁路协会（AAR）报告显示，截至3月21日当周，美国铁路货运量呈现分化态势。传统货运量同比略降，但谷物和汽车运输表现亮眼；多式联运量则逆势增长。全年累计数据显示，货运量小幅增长，而多式联运量略有下降。美国铁路货运市场正经历转型升级，需积极应对挑战，把握机遇。