Armstrong的逆袭重掌运输命脉再铸供应链辉煌
Armstrong World Industries通过重掌运输职能,优化供应链管理,实现了成本降低和服务提升。其案例表明,企业应根据自身需求灵活调整策略,重塑核心竞争力。
Armstrong World Industries通过重掌运输职能,优化供应链管理,实现了成本降低和服务提升。其案例表明,企业应根据自身需求灵活调整策略,重塑核心竞争力。
施耐德物流出售其美国和中国货运代理及报关行业务给Norbert Dentressangle,标志着其战略重心转向核心卡车运输、物流和多式联运服务。此举旨在优化资源配置,提高盈利能力,并降低经营风险。行业分析师认为这是施耐德物流的战略收缩,聚焦优势领域,同时通过合作模式继续服务客户。
卡车运输状况指数持续低迷,预示行业寒冬或持续至2024年初。需求疲软、运力过剩、成本上升是主要原因。小型企业面临更大挑战。企业应优化运营、拓展客户、加强成本控制等方式应对,期待行业复苏。
新版危险品培训项目(DGTP)将于2026年1月1日起生效,全面引入胜任力培训与评估(CBTA)理念,旨在提升从业人员的专业技能和胜任力水平,通过定制化培训和严格评估,确保危险品运输安全可靠,促进行业规范化和标准化。
国际航空运输协会的WATS提供全球航空公司运营数据,用于分析市场、竞争、运营和预测,辅助决策。
面对运输成本上涨和利润空间受限的挑战,货主和承运商需跳出传统思维,通过精细化成本控制、优化运营效率和构建新型合作关系,实现承运商盈利提升与货主成本优化的双赢局面。文章探讨了承运商盈利能力评估的关键问题,强调了货主在提升承运商运营效率方面的作用,并提出了具体的实施策略,旨在重塑运输行业的未来。
物流专家Mike Regan深度解读当前货运市场衰退现状,剖析卡车运输市场价格博弈,强调高管视角下物流战略地位,探讨托运人与承运人的合作模式,并展望2024年旺季机遇与挑战。为企业应对市场挑战、把握发展机遇提供参考。
本文深入解读卡车运输业状况指数(TCI),分析其构成要素及影响因素,并结合近期数据,揭示卡车运输业面临的挑战与机遇。同时,探讨如何利用TCI指数制定经营策略,助力企业把握行业脉搏,赢得未来。
卡车运输业面临需求周期性波动、安全与运力平衡难题。文章分析了市场供需、安全法规的影响,提出政府监管、企业转型、行业自律、技术创新和绿色环保等多方协同的破局之路,旨在促进卡车运输业可持续发展。
Uber Freight欧洲业务增长迅猛,货运量超2亿欧元,预计2028年达20亿。得益于全球化、技术及服务,提供外包等服务,助力客户提效和可持续发展。