北美多式联运增速放缓繁荣之下暗藏的挑战与机遇
北美多式联运协会报告显示，第三季度多式联运量增长放缓，国际集装箱增速减缓是主要原因。尽管面临挑战，电子商务增长和潜在的关税提前效应或将推动未来增长。行业需关注公路运输竞争、基础设施瓶颈等问题，通过提高效率、降低成本和拥抱创新来应对挑战。
铁路巨头世纪并购CN与KCS的竞逐STB裁决在即谁将问鼎北美铁路霸主
美国地面运输委员会（STB）正审查加拿大国家铁路公司（CN）与堪萨斯南方铁路公司（KCS）的合并案，重点是投票信托协议。这场并购案是CN与加拿大太平洋铁路公司（CP）之间的竞争，STB的裁决将决定谁能最终控制连接北美三大经济体的铁路网络，影响区域贸易和行业竞争格局。
货运策略升级NASSTRAC解读如何助力托运人掌控物流命脉
本文深入解读了美国国家托运人战略运输委员会（NASSTRAC）如何帮助托运人应对物流挑战。通过对话NASSTRAC执行董事盖尔·鲁特科夫斯基，文章剖析了托运人权益的重要性、疫情对物流的影响以及关键法规政策。强调了NASSTRAC的战略支持和资源整合价值，并鼓励托运人加入该组织，提升竞争力。
警惕卡车短缺危机蔓延华盛顿州马铃薯产业面临交付困境
华盛顿州马铃薯种植户正面临卡车短缺危机，受ELD强制令、自然灾害及行业长期问题等多重因素影响，导致产品运输受阻。农民积极自救，探索替代方案。解决卡车短缺需提高司机待遇、改善工作条件、推动技术创新及加强行业监管。马铃薯产业需加强合作、提前规划、分散市场风险、提高产品质量以应对挑战。
CSX转型阵痛哈里森指责员工抵制客户流失加剧
CSX运输公司CEO哈里森将服务中断归咎于员工抵制改革，引发客户不满和市场份额流失。股价下跌和监管压力也加剧了公司困境。精准调度铁路模式虽有潜力，但实施过程中的裁员和文化冲突带来挑战。数据分析师需深入评估转型效果，关注竞争对手和监管环境，有效管理风险，方能助力CSX走出困境。
碳足迹透明化KuehneNagel发票嵌入排放数据重塑供应链可持续性决策
Kuehne+Nagel 在海运发票中加入排放数据，旨在提高供应链环境意识，推动客户基于数据做出更环保的决策。此举依赖清洁货物工作组的数据，突显了物流服务商在可持续发展中的作用。通过透明化碳足迹，K+N 助力企业优化运输方案，实现减排目标，并为行业可持续发展树立了新标杆。
墨西哥集团21亿美元收购佛罗里达东海岸铁路强化北美供应链布局
墨西哥集团以21亿美元收购佛罗里达东海岸铁路，旨在强化其北美供应链布局。此举将增强其矿产运输能力，拓展业务范围，完善美国铁路网络，并提升供应链控制力。该收购案预计将促进佛罗里达州贸易增长，创造就业机会，并提升港口竞争力，但也面临监管审批和整合风险。
3PL市场凛冬已至TIA报告揭示Q1全面下滑衰退阴影笼罩
美国运输中介协会(TIA)的Q1报告显示3PL市场全面下滑，总货运量、总收入、单票运费和毛利率均同比下降。报告揭示疫情前市场已疲软，疫情冲击加剧衰退。分析师认为，3PL企业需优化成本、拓展服务、拥抱数字化、加强风险管理并寻求合作，方能在市场寒冬中破局。
掘金新兴市场物流科技投资正当时
新兴市场物流科技投资正迎来爆发式增长。2012年，新兴国家在技术应用领域的支出增长12%，达17亿美元。投资重点包括供应链可视化、自动化仓储、运输管理系统和最后一公里配送。经济增长、电商崛起、劳动力成本上升和政府支持是主要驱动力。这为物流科技企业带来了巨大商机。
美国卡车货运量三月小幅回升经济复苏的先行指标
美国卡车运输协会数据显示，三月卡车货运量小幅增长，虽未完全弥补二月跌幅，但仍是经济复苏的积极信号。卡车货运量作为经济先行指标，反映了需求、生产及零售等活动的活跃程度。未来需关注燃油价格、劳动力市场等因素，以及全球经济形势对货运量的影响。