CMA CGM宣布从2025年起征收中至肯尼亚航线旺季附加费
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
国际小包运费常因隐性成本超预期。本文揭示体积重、偏远附加费、燃油费等运输环节的附加费用,以及关税预付、退件费、申报不符等清关环节的潜在费用,并提供规避风险的实用指南,助力跨境电商卖家降低物流成本。
铁路货运在促进经济发展的过程中显示出显著的增长潜力,尤其是通过提高运输效率、优化服务和构建现代物流体系,为各类企业提供了有力的物流支持。通过深入的市场化改革、绿色通道的建设以及多式联运的推广,铁路货运有效降低了运营成本,推动了国民经济的复苏与发展。
国际航空运输协会(IATA)发布第八版《旅客票价会议综合手册》(PTCCM),更新行业标准,涵盖通用定义、里程原则、票价构建、货币应用和行李规则五大支柱。新版手册修订多项决议,提升票价透明度,降低运营成本,促进国际合作,优化旅客体验,为全球航空业提供更清晰高效的票价管理规范。
DHL Express调查显示,中小企业虽重视可持续发展,但实际物流投资不足,面临成本、信息、技术和供应链复杂性挑战。企业需制定明确目标、评估碳足迹、选择环保伙伴、采用环保材料、提高能源效率和加强员工培训。DHL积极推动可持续物流,投资电动车辆、优化路线规划并提供碳中和运输服务,支持中小企业转型。
uShip推出LTL零担货运即时定价市场,连接中小货主与承运商,实现动态定价、直接对接,降低交易成本,提高透明度与效率。托运人可获更具竞争力的价格、更高灵活性与优质服务,承运商则能优化利润空间、拓展客户群体。该市场已与16家承运商合作,未来或将扩展至其他运输模式。
本文介绍了在空运旺季应对高成本的有效策略,包括提前锁舱、混装与转港等,多角度提出降低运输费用和确保货物准时到达的方法。
2025年6月物流经理指数(LMI)显示物流行业增长持续,达60.7,库存成本和运输价格表现稳健,但仓储能力首次收缩,前景仍存不确定性。
FMCSA拟修订HOS法规,提升驾驶员自主性,优化休息、卧铺、短途运输等规则,兼顾道路安全和行业效率。
本文分析了全球破货运输市场的前景,包括全球贸易与破货市场的互动、项目需求增长、船舶供需情况及租船市场动向,旨在帮助读者把握行业动态与未来趋势。