航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
盈利新纪元全球航空业百年庆典下的财务透视与增长策略
国际航空运输协会报告显示，全球航空业在庆祝百年诞辰之际，盈利能力持续提升，预计2014年净利润达180亿美元。客运量增长强劲，但货运市场疲软。燃油成本高企、税收负担沉重以及空域管理效率低下等因素仍构成挑战。尽管如此，航空业在全球互联互通、就业和经济发展方面贡献巨大，并致力于实现碳中和增长。
风云变幻中屹立不倒卓越服务成港口制胜关键
全球航运业在经历运河扩建和西海岸港口劳资纠纷后，正逐渐迎来积极变化。东海岸港口成功接纳大型船舶，西海岸港口货物处理量创新高。在不确定性中，卓越服务成为港口制胜关键，高效运营、可靠运输网络、灵活应对能力、客户至上理念和持续创新精神是其核心要素。杰克逊维尔港的成功案例也印证了这一点。
决胜最后一公里电商物流的精细化运营之道
本文深入探讨电商物流“最后一公里”的精细化运营，强调从全局视角优化配送网络、精细化订单管理、智能化仓储管理和高效运输管理。同时，提出多元化配送方式、智能化配送工具和个性化配送服务等创新模式，以及订单履行软件在规则和内容建立中的重要作用。最终，强调战略、结构与系统在决胜“最后一公里”中的关键地位。
联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁领航独立之路
联邦快递计划于2026年6月前将旗下零担货运部门分拆为独立上市公司，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼CEO，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，提升运营效率，并允许两家公司继续保持商业运营和技术合作。分拆后，联邦快递货运将成为领先的零担运输纯粹公司，拥有最广泛的网络。
探究罗福港口：一个海运枢纽的历史与现状
罗福港口是美国弗吉尼亚州最大的港口，具备现代化设施与高效集装箱处理能力。
物流巨震UPS 豪夺 USPS 空运大单FedEx 如何绝地反击
UPS 豪夺 USPS 空运大单，标志着物流行业格局重塑。专家分析认为，此举对 UPS 而言是机遇，可扩大规模、增加收入；对 FedEx 而言是挑战，或需调整战略应对竞争。这场巨头博弈将影响行业竞争、服务价格及消费者体验。
UPS 豪夺 USPS 空运大单FedEx 失利背后物流业变局暗流涌动
UPS取代FedEx获 USPS空运合同，物流格局大变。USPS战略调整、定价及UPS优势是主因，影响行业竞争和各方利益。
无人驾驶物流业降本增效的未来引擎
无人驾驶技术正逐渐改变物流行业，通过降低成本、提高效率和服务可靠性，缓解司机短缺，并提升安全性。政策支持、技术革新和多元化应用场景推动其发展，但仍面临技术、安全、法律法规等多重挑战。尽管存在质疑，无人驾驶仍是物流业的未来趋势，有望重塑行业格局。
亚马逊空运入局搅动货运市场物流新格局已至
亚马逊正式进军空运市场，开放货运机队，挑战传统货运巨头。此举将加剧市场竞争，推动行业创新，并为企业提供更多物流选择。美国港口应对贸易格局变化的经验表明，灵活性和创新是关键。未来物流行业将加速智能化、数字化，企业需提升供应链管理水平以适应新趋势。