铁路运费博弈美国最高法院维持判决BNSF向电力托运人支付巨额赔偿
美国最高法院维持原判,要求BNSF铁路公司向两家电力托运人支付3.45亿美元赔偿及运费减免,起因是电力公司质疑BNSF对其煤炭运输收费过高。此判决或将影响铁路运费定价机制,并引发对铁路行业监管的讨论。
美国最高法院维持原判,要求BNSF铁路公司向两家电力托运人支付3.45亿美元赔偿及运费减免,起因是电力公司质疑BNSF对其煤炭运输收费过高。此判决或将影响铁路运费定价机制,并引发对铁路行业监管的讨论。
卡斯货运指数九月报告显示,美国货运量增速放缓,运费支出涨幅收窄,主要受港口拥堵、芯片短缺等因素影响。报告分析指出,运力瓶颈与需求侧挑战并存,未来需关注经济复苏、技术创新带来的机遇,以及消费支出模式变化对货运结构的影响。投资者和企业应密切关注市场动态,谨慎乐观。
9月美国货运市场出现“怪象”:货运量下滑,运费却小幅上涨。这并非需求拉动,而是货运失衡和运力变化所致。小型车队或受益于返程线路运费上涨,但市场整体仍面临挑战,预计传统旺季需求疲软,卡车运输公司或面临更多倒闭风险。
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