江海直达运输企业的自有船舶运力标准解读
交通运输部办公厅针对江海直达运输企业自有船舶运力标准进行了明确规定，以促进水运绿色发展和提高运输效率。仅从事江海直达运输的企业需比照内河运输企业的运力标准，而同时从事其他水路业务的企业还需满足更高的标准要求。
2025数字货运匹配从无序到智能重塑运力格局
本文深入分析了2025年数字货运匹配(DFM)市场的现状与未来趋势，指出技术创新是关键驱动力，传统经纪商正加速数字化转型。预计未来几年，DFM将与传统经纪融合，市场集中度提高，自动化程度显著提升，重塑运力格局。
ELD强制令卡车司机之殇运力危机加剧
ELD强制令旨在提升卡车运输安全，但成本、合规压力和停车难等问题引发司机不满，加剧运力危机。政策实施可能导致运输价格上涨和供应链中断。需政府、企业、司机共同努力，寻求更合理人性化的解决方案。
货运市场曙光初现运力回暖与消费支出提振
本文分析了近期货运市场出现的复苏迹象，包括进口量增加、消费支出稳定、陆路运输状况改善和铁路运输增长。尽管存在全球经济放缓、地缘政治风险、通货膨胀压力和劳工问题等潜在风险，但目前的积极信号值得谨慎乐观。
汽车交付瓶颈铁路运力告急公路运输能否突围
汽车制造商面临交付瓶颈，铁路运力不足是主因。铁路公司正增加投资并优化流程，公路运输迎来机遇。构建多元化运输体系，结合铁路与公路优势，并借助技术创新，是解决交付难题的关键。
中欧海运价格狂飙谁在推高成本航线选择与未来展望
本文深入剖析了中欧海运价格暴涨的深层原因，包括需求激增、运力短缺、港口拥堵、油价上涨、环保法规、劳动力短缺以及地缘政治风险等因素。同时，文章还介绍了中欧海运的三条主要航线，并对未来海运市场的挑战与机遇进行了展望。海运价格上涨对制造业、零售业和农业等行业影响最大。
欧洲海运费暴涨如何应对成本飙升的挑战
欧洲海运费暴涨由疫情、运力调控、油价上涨、集装箱短缺、港口拥堵、贸易保护主义及地缘政治等多重因素叠加所致。企业应提前规划、优化供应链、灵活定价并密切关注市场动态，积极应对成本飙升的挑战。
全球货运告急五月船期爆满夏季运价恐再飙升
2021年5月全球货运市场面临严峻挑战，跨太平洋航线拥堵，运价上涨，舱位紧张。亚洲设备短缺，欧洲港口拥堵，影响空箱调运。空运需求激增，运力告急，价格飙升。疫情持续影响全球供应链，建议提前预订舱位，选择优质服务。
后疫情时代供应链与物流业的新常态与挑战
后疫情时代，供应链与物流业面临港口拥堵、运力短缺、电商爆发等多重挑战。企业需加强风险管理，拥抱数字化转型，构建敏捷、灵活且具有韧性的供应链体系，以应对未来的不确定性。
美国3月货运量增速放缓经济温和复苏下的卡车运输业新常态
美国卡车运输协会报告显示，3月货运量增速放缓，经济温和复苏，制造业、家庭支出和房地产市场为主要驱动力，运力紧张和驾驶员短缺是挑战，预计全年货运量增长将低于3%。