AB5法案卡车运输业豁免再延期加州零工法案争议持续升级
美国地区法官再次延长了针对卡车运输业的AB5法案临时限制令,引发了关于独立承包商与雇员分类、联邦法律优先权以及劳工权益保护与行业发展平衡的激烈辩论。该法案旨在保障零工经济下的劳工权益,但同时也引发了行业困惑和个体经营者的抗议,其长期影响仍不明朗。
美国地区法官再次延长了针对卡车运输业的AB5法案临时限制令,引发了关于独立承包商与雇员分类、联邦法律优先权以及劳工权益保护与行业发展平衡的激烈辩论。该法案旨在保障零工经济下的劳工权益,但同时也引发了行业困惑和个体经营者的抗议,其长期影响仍不明朗。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)拟修订HOS规定,计划通过公开听证会广泛听取行业意见。修订提案包括灵活的休息时间安排、非驾驶当值时间计入休息、恶劣天气下的驾驶时间延长、短途运输豁免范围扩大以及驾驶员记录例外修改等五大核心调整方向。行业普遍期待最终方案能在效率与安全之间取得平衡。
美国铁路劳资谈判迎来重要进展,三大工会与铁路公司达成初步协议,有望避免潜在的铁路运输中断。协议基于总统紧急委员会的建议,包括工资增长和一次性支付。尽管如此,仍需警惕其他工会的态度和最终批准结果,以确保达成全面协议,保障经济稳定。
货运版“Uber”的推广速度低于预期,传统卡车运输业的数字化转型面临挑战。司机对新技术的接受度、费用结构以及传统货运巨头的反击是主要阻碍。Uber Freight需提高品牌认知度、优化用户体验、提供有竞争力的价格并建立信任,方能增加成功的机会。数字化转型是大势所趋,拥抱技术、创新服务是关键。
北美多式联运市场面临国际贸易不确定性和长期增长放缓的挑战。国际货运量受关税影响下降,而国内货运略有增长。国内多式联运被视为未来增长关键,需优化线路、提高长途份额。关注全球航运、卡车供应等因素,或可抓住机遇,实现市场份额提升。
普华永道报告显示,二季度物流运输业并购交易量价齐升,本土交易成主流。航运与货运领域并购活跃,财务投资者热情高涨。未来,精益运营与价值创造将是关键。
香港Woodioso Technology公司因瞒报30块锂电池被美国FAA重罚108万人民币,突显了危险品合规运输的重要性。锂电池运输风险高,需严格遵守IATA及各国航空管理部门的规定。企业应加强培训、严格审核、选择合规伙伴,杜绝瞒报行为,确保安全与可持续发展。
美国拟议的新版卡车司机《驾驶时间规定》(HOS)可能大幅缩减卡车运输的有效工作时间,严重制约本已紧张的卡车运力。业界人士普遍担忧新规将导致运力紧缩、成本上升和服务受损。企业应积极发声,灵活应变,拥抱创新,以应对即将到来的变革。
美国卡车运输协会(ATA)质疑1.2万亿基建投资的分配,认为应重视新基建而非仅修缮现有设施,并对加州激进减排目标提出异议。ATA强调基础设施对经济的重要性,呼吁采取现实的减排路径。拜登政府面临将基建投资转化为实际成果的挑战,需优化投资策略,平衡发展与理性前行。
美国卡车运输协会报告显示,3月货运量增速放缓,经济温和复苏,制造业、家庭支出和房地产市场为主要驱动力,运力紧张和驾驶员短缺是挑战,预计全年货运量增长将低于3%。