国际海运弃货风险透析原因应对与预防的数据化解读
本文从数据分析师的角度，深入剖析国际海运目的港弃货的常见原因，包括买卖双方信用风险、清关障碍、物流时效与成本控制、贸易纠纷等，并提供相应的应急处理步骤和风险规避策略，旨在帮助外贸企业有效预防和应对弃货风险，保障自身利益。
供应链的隐形炸弹供应商继任计划缺失风险预警
本文深入探讨了供应链中供应商继任计划缺失的风险，特别是小型、私营供应商的“后继无人”问题。文章分析了风险识别方法、有效沟通策略，并提出了鼓励供应商制定继任计划的建议，强调未雨绸缪的重要性，以确保供应链的稳定与安全。
全球贸易合规打造高效供应链降低成本与风险
全球贸易合规（GTC）通过集中管理、自动化运营、全程可视、优化成本和卓越服务，帮助企业应对日益复杂的国际贸易挑战，打造高效、合规、低成本的供应链，提升市场竞争力。
哥伦比亚海关风险管理升级WCO助力DIAN打造智能监管新模式
WCO在哥伦比亚举办研讨会，助DIAN提升风险管理。专家授课，DIAN积极参与。GTFP未来三年将持续支持DIAN技术转型，促进贸易便利化。
多式联运量逆势上扬3月数据解读与未来风险预警
本文分析了3月份多式联运数据，指出总量增长但拖车下降、国际集装箱增长强劲的结构性分化。强调国际贸易增长和国内经济稳步发展是驱动力，但也预警了贸易政策和成本上升的风险。建议企业采取多元化和精细化策略，拥抱新技术，以应对挑战并抓住机遇。
货运险企业商业保险的必要补充数据解读风险对冲策略
本文深入分析了企业在已购买商业保险的情况下，为何仍需考虑货运保险。通过对比商业保险的局限性与货运保险的独特优势，强调了货运保险在定制化风险覆盖、便捷理赔流程和提升风险控制能力方面的重要作用。文章还强调了数据驱动决策的重要性，并结合案例分析，论证了货运保险作为企业风险管理关键组成部分的价值。
美国进口量高位运行8月小幅回落港口拥堵风险犹存
德卡特《全球航运报告》显示，美国8月进口量虽环比下降3%，仍处高位，同比增12.9%，高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵，七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力，同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降，港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。
AIoT赋能降低干线运输风险提升车队管理智能化水平
AIoT提升干线运输风险管理，优于传统GPS。实现风险预警、行为分析、车辆监控和货物安全，提高效率和服务。
韩进破产警示托运人风险应对与供应链韧性提升策略
韩进破产事件警示托运人重视风险管理，应立即停止与破产公司业务、加强货物保护、确认保险范围。同时，通过多元化承运人选择、建立应急预案、优化供应链网络等策略，提升供应链韧性，以应对航运公司破产等突发事件，保障全球贸易稳定。
UPS飞行员酝酿罢工劳资谈判僵局或致供应链风险
UPS飞行员酝酿罢工投票，源于与公司四年合同谈判僵局，或致供应链风险。竞争对手联邦快递劳资协议成参照。专家称罢工是虚张声势，但“按章工作”风险犹存。企业和消费者应提前规划，选择替代方案，关注事态发展。