动力电池回收终极指南2026年起全生命周期监管时代来临
2026年4月起,我国将实施动力电池全生命周期监管新规,通过“车电一体报废”、数字身份证等制度,规范电池回收利用,杜绝流失,强化监管,促进资源循环,保障环境安全,推动新能源汽车产业可持续发展。工信部将推进政策落地,完善回收体系建设。
2026年4月起,我国将实施动力电池全生命周期监管新规,通过“车电一体报废”、数字身份证等制度,规范电池回收利用,杜绝流失,强化监管,促进资源循环,保障环境安全,推动新能源汽车产业可持续发展。工信部将推进政策落地,完善回收体系建设。
为符合IATA资质认证,航空公司及货运代理公司需提交员工航空货运基础培训证明。可提交IATA入门课程证书或提供三年以上航空货运经验的在职员工劳动合同及社保记录。新规旨在确保从业人员具备必要的专业技能,保障航空货运安全与效率。
市场监管总局发布公告,对16种产品CCC认证模式进行调整,由企业自我声明改为第三方认证评价,2027年1月1日起强制实施。企业需关注时间节点,提前完成认证转换,确保产品符合新规,提升产品安全性和市场竞争力。
市场监管总局公告对商用燃气具、电线电缆等七类产品实施CCC认证管理,并恢复低压元器件第三方评价。新规分阶段实施,旨在加强产品质量安全监管,规范市场秩序,保障消费者权益。认证机构需备案细则,并采信已有结果便利企业。
湖北鄂州花湖国际机场近日开通了直飞印度班加罗尔的国际货运航线,计划每周一班,主要运输电子产品及普货。此航线为中印贸易提供了新的航空物流支持,提升了湖北的国际货运能力,促进了区域经济发展。
中印海运直航通过降低成本、缩短时间、提高可靠性,显著提升两国贸易效率。现有加尔各答-昆明、科钦-钦州两条航线,未来有望拓展至中国北部港口,进一步促进中印经贸合作与区域经济一体化。
WCO积极推进《经修订的京都公约》审查。会议审议修订计划,讨论推进方向,强调合作应对全球贸易挑战,期待RKC促进贸易便利化。
后疫情时代,供应链韧性备受关注。家具行业的多源采购策略,即减少对单一供应商的依赖,或能增强供应链的稳定性。Flexport数据显示,部分企业愿意为从越南或同时从中国和越南采购家具支付溢价。然而,这种趋势是战略调整还是权宜之计,仍需持续观察。
本文详细阐述了二手车出口所需的资料、注意事项及风险规避策略。涵盖车辆动力类型核实、品牌备案与授权、出口许可证申请、报关单填写规范、装箱注意事项以及海关查验配合等方面,旨在为出口商提供一份全面的操作指南,确保合规高效的出口流程。
本文以数据分析师视角,深入解析锂电池出口危包证的办理流程、所需材料及风险规避策略。通过性能检验和使用鉴定,确保包装安全合规,避免因违规操作导致的货物滞留和经济损失,助力企业高效、合规地完成出口业务。