智链领航CH Robinson Navisphere平台赋能物流管理新纪元
C.H. Robinson的Navisphere平台集成数字化报价、自动驾驶和全球货运,提供前瞻性洞察,优化仓库管理,提升供应链效率。
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Target调整领导层,强化供应链战略地位,应对增长挑战。加大门店投资,拥抱数字化物流配送,提升顾客体验。
本文探讨了物流行业的30大趋势,强调数字化、可持续性和自动化的重要性,并提供了如何利用这些趋势提升业务竞争力的见解。
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
世界海关组织在明斯克为白俄罗斯举办AEO互认安排国家研讨会,助力该国提升AEO互认流程,促进贸易便利化。研讨会涵盖互认安排的各个环节,强调国际标准和技术应用,并分享了其他国家和地区的实践经验。白俄罗斯已实施AEO项目并与中国签署互认安排,未来将进一步优化AEO项目,与其他国家实现无缝互认。
为助力发展中国家充分利用WTO《贸易便利化协定》(TFA)的潜力,多家国际组织和发展伙伴重申将以全面协调的方式提供支持,包括技术援助、能力建设和资金支持,以简化贸易流程、降低贸易成本、提高贸易效率,促进全球经济的公平与繁荣。
世界海关组织(WCO)与沙特ZATCA合作,为中东及北非地区举办协调制度专家预认证研讨会,旨在培养本地专家,提升区域海关能力,促进贸易便利化。通过严格的评估和认证流程,WCO将壮大专家队伍,支持区域能力建设,推动全球贸易规范化。
突尼斯海关在欧盟-世界海关组织非洲协调制度项目框架下,强化国家级协调制度培训,旨在提升关员商品归类技术能力和培训技能,打造专业队伍,促进贸易便利化和可预测性,为突尼斯经济发展做出贡献。
WCO在纳米比亚举办研讨会,助其履行WTO《贸易便利化协定》,提升NCTF能力。强调利益相关者参与,借鉴国际经验,推动贸易便利化。
随着突尼斯加入,修订版《京都公约》缔约方达112个,标志着全球贸易便利化进程加速。该公约作为现代海关蓝图,通过简化海关程序、优化风险管理、利用信息技术等手段,旨在降低贸易成本、提高通关效率,促进全球贸易增长,与WTO《贸易便利化协定》相辅相成,共同构建开放繁荣的贸易体系。