北美7月多式联运量国内运输强势增长国际运输略显疲软
北美多式联运协会数据显示,7月北美多式联运总货运量同比下降1.8%,但国内集装箱和拖车运输分别增长11%和10.8%,抵消了国际标准集装箱运输12.8%的降幅。国内运输的强劲增长反映北美经济韧性,国际运输下滑则提示全球经济形势的复杂性。
北美多式联运协会数据显示,7月北美多式联运总货运量同比下降1.8%,但国内集装箱和拖车运输分别增长11%和10.8%,抵消了国际标准集装箱运输12.8%的降幅。国内运输的强劲增长反映北美经济韧性,国际运输下滑则提示全球经济形势的复杂性。
美国卡车运输协会数据显示,8月货运卡车吨位指数喜忧参半,环比下降但同比上升。高库存、消费谨慎及全球经济逆风是主因。文章分析了影响卡车运力的关键因素,并对行业未来展望及企业应对策略提出建议,强调卡车运输业是美国经济的晴雨表。
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丰田工业牵引车以其强大的牵引能力和卓越的性能,成为重载搬运的理想选择。文章还展望了 2026 年物流领域的关键趋势,包括美国港口的适应性变革、货运支付的智能化转型、关税新常态下的应对策略以及运输管理系统(TMS)的进化,为企业优化物流管理提供参考。
北美多式联运协会(IANA)报告显示,受益于西海岸进口激增和消费者支出坚挺,Q4多式联运开局强劲,10月总量同比增长8.9%。国际集装箱成主要增长动力,全年累计增长15.2%。行业专家预计国际货运量将保持强劲至年底,卡车运力收紧将利好多式联运。
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本文详细解析了海运出口中集装箱的提柜、做柜与还柜三个重要环节,涵盖了具体操作流程、关键注意事项及相关费用。掌握这些知识有助于提高货物运输的效率与安全性,为出口商提供实用的操作指南。
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