美国铁路货运量小幅回升9月下旬车运量与联运量双双增长
美国铁路协会报告显示，9月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。车运量小幅增长0.9%，联运量增长1.1%。非金属矿产、谷物和汽车零部件运输量增加，而煤炭、石油和金属矿石运输量下降。年初至今，累计货运量和联运量均实现增长，反映美国经济的韧性和复苏潜力。
铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运强势崛起机遇何在
美国铁路协会数据显示，铁路货运车皮量下降，但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资，拓展服务范围，加强合作，利用技术创新提升运营效率，关注可持续发展，抓住多式联运带来的机遇，积极转型。
美国货运市场曙光初现 FTR卡车运输状况指数连续改善但复苏之路仍漫长
FTR最新报告显示，美国卡车运输状况指数（TCI）9月有所改善，但仍为负值，表明市场复苏缓慢。燃料价格稳定和货运需求温和增长是改善因素，但运力过剩和经济不确定性构成挑战。承运人需提高效率、多元化服务并关注技术创新以应对市场变化。
美国进口寒流8月集装箱货运量持续下滑消费需求疲软信号显现
标普全球市场情报数据显示，8月美国集装箱货运进口量同比下降12%，连续13个月下滑，反映消费需求疲软和供应链调整。消费品进口降幅明显，工业品需求前景黯淡。专家认为，去库存持续，非季节性行业也表现疲软。全年展望为稳定而非繁荣，企业需灵活调整供应链，政府应关注消费数据并刺激内需。
美国进口寒意渐浓8月货运量持续下滑消费需求疲软何时休
S&P Global Market Intelligence报告显示，美国8月进口量连续13个月下滑，消费品需求疲软，工业品需求不佳，零售商仍在削减库存，预示四季度或难有起色。专家认为，消费品持续疲软，非季节性商品也表现不佳，整体经济形势不容乐观。
货运市场曙光乍现托运人状况指数创近两年新高但挑战仍在
FTR发布的托运人状况指数(SCI)显示，4月份货运市场环境显著改善，创近两年新高。尽管面临燃料价格高企和拥堵等挑战，托运人仍可通过优化供应链、多元化运输方式和采用先进技术等措施积极应对，以实现可持续发展。
南航物流拓展英国货运航线广州直飞格拉斯哥普雷斯特威克机场
中国南方航空物流开通广州至格拉斯哥普雷斯特威克机场货运航线，初期每周四班，计划增至每日一班。此举将提升机场货运能力，促进中英贸易，特别是苏格兰海鲜和威士忌对华出口。机场已投资升级设备，并与其他航空公司洽谈合作，未来有望成为连接中苏的空中桥梁。
货运蓝图ATA预测公路运输2035年将达1400万吨高峰掘金万亿市场
美国货运协会（ATA）预测，到2035年公路运输量将达到1400万吨的高峰。报告强调公路运输在货运市场的主导地位，并预测吨位和收入的显著增长。报告还分析了铁路、航空和水运等其他运输方式的发展趋势。企业应抓住技术创新、可持续发展和多式联运等机遇，制定清晰的战略规划，以在未来的竞争中脱颖而出。
美关税政策余波未平中国机场货运航班量Top30榜单揭示复苏疲态
2025年第19周中国机场货运航班量Top30榜单显示，整体节后反弹乏力，美关税政策影响显现。深圳宝安领跑增量，郑州新郑降幅居首。香港机场、上海浦东稳居前二，北京大兴进步显著。面对挑战，中国航空货运企业需积极应对。
NMFC重大变革在即2025年货运分级新规深度解读与应对策略
NMFTA将于2025年第一季度实施NMFC重大变革，影响承运商、托运人和3PL。为确保平稳过渡，NMFTA将举办一系列倾听会议和网络研讨会，旨在简化NMFC、提高分类准确性、降低成本。企业应积极参与、评估货物分类、与合作伙伴沟通，并利用技术提升效率，以应对这场变革。